Poner aceite en el gasoleo....

[narfran]

Hola a tod@s,

Me están rompiendo la cabeza para que vierta una botella de aceite de girasol en el depósito del gasoil..............

Me dicen que así arranca mejor, limpia los inyectores, menos humos por el escape ....

Pero soy reacio ya que los "coches de antes" no son como los de ahora y sobre todo con la infinidad de sensores y normativas que tienen que pasar.

Si me lo firmara el de "fuerza sol" me lo pensaría pero............

¿qué opinais? ¿es fundamentado que va mejor o es una leyenda urbana?

Gracias de antemano.

[nicra]

Yo solo te comento lo siguiente , tengo un amigo mecanico que posee un bx turbo diesel ( eso si sin apenas electronica ) y este dia me sorprendio al enseñarme como funciona a aceite de girasol , si si , en vez de gasoil , aceite de girasol solamente, lo compro en su dia en el super en una oferta que le salia mas barato que el gasoil , el coche tiene 400.000 km y simplemente en frio no relantiza a la perfecion , pero en caliente , como con gasoil ó mejor, eso si huele un poco a fritangada.Ahora tu mismo.

[aronxl]

muy buenas , pues yo lo del aceite de girasol ,no se jeje pero si t digo k el mio d vez en cuando le hecho un litrillo de gasolina tengo un cordoba 1.9 tdi 1998 130.000km y va a la perfeccion, si eso te da cosa ,compra un bote de wins creo que se llama que es un tratamiento especial, vale 4 con algo , espero averte sido de alluda

[leoncito10]

hombre en realidad es como si le echras biodisel..pero no es asi...... uno del curro se lo hecha aun cordoba viejo un 1.9d de 65cv creo y eso huele muy mal su huimarera a fritanga.... yo noo lo haria ahora un bote de wins sisisisisii..

[royalcp]

En motores antigüos no catalizados no hay problema, de hecho el biodiesel no es mas que aceites reutilizados y refinados mezclados con gas-oil y un tanto por ciento de metanol muy pequeño, pero ¡MUCHO OJO! con los motores modernos que tienen catalizador.

eso si, coincidiendo con todos, 'huele a frito!, y posiblemente si te pillan los de la dgt te impongan una sanción por no utilizar combustibles homologados o cualquier otra historia que se inventen, que en realidad no es mas que no cobran impuestos.

PERO ATENCION QUERIDO FORERO:
primer problema si tienes un altea o cualquier otro coche moderno, te lo habran advertido, utiliza el gas-oil mas barato, no el bio diesel pues lo primero en petar será el catalizador lo mismo es aplicable al aceite de girasol (de todos es conocido el alto precio de los catalizadores).

segundo problema por no decir que cuando llegue el momento de la famosa ITV posiblemente te tirarán el coche para atras por exceso de CO2 o cualquier historia nueva que se monten.

tercer problema. seguramente notarás una disminución de potencia por falta de aditivos en el carburante y un aumento de consumo.

cuarto problema. eso de que es mas limpio esta por ver pues el gas-oil de buena calidad ya tiene en su mezcla aditivos que retardan el deposito de carbonillas y suciedades.

en definitiva, por desgracia para los usuarios de vehiculos de españa, los fabricantes nos tienen bien atados a las petroleras para que no nos escapemos.

cuando os compreis un coche, pedidlo que sea flexi fuel ya sea gas-oil o gasolina, que este momento llegue antes o despues dependerá de las exigencias de mercado o lo que es lo mismo, de nuestras exigencia.

espero haber sido de ayuda.