Hola,
tengo una dudilla. Por el mismo precio me dan un Golf 105 cv con acabado sport o un 140 cv con acabado highline (ambos con mandos al volante, cargador RCD 500 y climatizador bizona).
Cual me aconsejaríais. Si no fuese porque el Highline tiene las ruedas de 195 (en lugar de las 205 del Sport) no tendría mucha duda, pero así, me queda alguna (el highline además de más motor, tiene de serie el control de velocidad ...):
Gracias y un saludo,
yo escogeria el highline. el sportiline traera mas rueda y suspension mas dura, cosas que puedes montar despues pero creo que ademas el highline traera mas equipamiento highline swiempre ha sido la denominacion mas alta de equipamiento.
aparte el motor claro esta!
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
El 140 sin lugar a dudas tio, cambiale la rueda y listo pero siempre el higline antes q el otro. y si es por el mismo precio.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
Highline, las suspensiones cuando se desgasten le pones unos mejores y deportivos si te apetecen...y las ruedas o las cambias luego con las llantas o negocias con el comercial que te las cambien ellos pagando un poco mas....
highline de cabeza, por las llantas no te preocupes que siempre las puedes cabiar o como dice jumper, se lo dices al vendedor y listo.
highline + 2.0 tdi de cabeza
Seat Exeo Sport 2.0 CR TDI 143 cv
Muchas gracias por vuestras opiniones.
El tema del cambio de ruedas y suspensión está más complicado. Es un coche de empresa, y no entra ese upgrade. Así que una vez coja el coche, pocos retoques puedo hacer. Lo que me lleve de primeras, me quedo con ello durante cuatro años.
Un saludo y gracias de nuevo.
En esas condiciones, el 2.0 TDI de cabeza!
VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)
ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)
yo de los dos cogía el TDI e intentar a ver si se pueden estirar un poco donde lo compren
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
aunque el highline no tenga suspension deportiva como el sportline no te defraudara por comportamiento es unos de los mejores en este segmento.Originalmente publicado por firmolari
Muchas gracias por vuestras opiniones.
El tema del cambio de ruedas y suspensión está más complicado. Es un coche de empresa, y no entra ese upgrade. Así que una vez coja el coche, pocos retoques puedo hacer
Un saludo y gracias de nuevo.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Gracias a todos de nuevo.
Ya está decidido, y hecho el pedido. Golf 2.0 TDI 140 cv Highline. Con pintura azul grafito efecto perla, RCD 500 MP3, climatizador bizona, y manos libres Parrot. (El resto de cosas las trae de serie).
Ahora toca esperar a que me lo entreguen, y con mucha pena, decir adiós a mi León 110 TDI.
Un saludo.
que tal te ha resultado el 110cv?? parece que bien por la pena que te da!!
haber niños.
en la serie 5, la denominacion highline no es la mas alta de gama.
cogete el high pero por el tema de los 140cv no por otra cosa. decirte q el problema no es el neumatico, sino el tarado de suspension del high q es una mierda muy similar al del serie 4.
ex: mk1 cabrio gti112cv-mk3 tdi90cv-mk4 tdi115cv-mk5 tdi105cv
eos fsi150cv---audi a3 sportback
2.0 tdi llevara las 205/55/16 91W de serie
Skoda Octavia III RS TDI DSG. Blanco Candy.
GOLF V 2.0 TDI DSG SPORTLINE Negro mágico efecto perla.
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