Suprimir EGR

[josebdx2002]

He estado mirando esto para anular totalmente la EGR:



http://www.allardmotorcompany.com/pa...pd_exhaust.asp

Quedaria asi (la foto es de un PD130):



Aqui en un TDI 110:



Ahora la llevo anulada con el vag-com pero no cierra del todo. En el kit viene una junta ciega para poner en el colector de escape.
El "cacharro" (convertidor presion) que da la orden de abrir la egr se enterara? Porque seria lo mismo que ponerle el tapon de boli nic en el tubito no?

Dara algun problema?

Por cierto mi motor es un PD100 reprogramado.

Saludos

[mikelpassat]

pero...... ese tramo si reemplaza a la egr....... en la itv..... en la prueba de humos, se van a pillar un colocon....al salir el humo con todos sus propiedades no????

[Gumball24]

En la ITV no pasa nada por lo de la EGR.....
Yo he vistoese artilugi de allard montado en un 110 cv TDI y qdaba de lujo.... eso si... allard, es una marca carilla.....

[josebdx2002]

Gumball24 te conto como le iba?
Lo de los humos es lo mismo porque esta anulada con vagcom. Un tdi hecha humo si esta mal o no le pisas y acumula carbonilla.
Mas que nada quiero una entrada de aire mas directa.

[mikelpassat]

aja, una preguntilla, osea si le cierro la egr aunque sea un poko...que gano???? bueno el coche????

[Gumball24]

Gumball24 te conto como le iba?
Lo de los humos es lo mismo porque esta anulada con vagcom. Un tdi hecha humo si esta mal o no le pisas y acumula carbonilla.
Mas que nada quiero una entrada de aire mas directa.

Pues le va como si la llevara anulada mecanicamente..... jejejejejejejejejeje!!!!! no hay mas diferencia, lo unico, es q la kitas del vano motor... jejejejejejejejejejejejejeje!!!!! si aun no la tienes anulada mecanicamente, te aconsejo q lo hagas, lo suyo es llevarla anulada de las 2 maneras... por q elctronicamente qda cerrada solo al 80%...

[Gumball24]

aja, una preguntilla, osea si le cierro la egr aunque sea un poko...que gano???? bueno el coche????

En realidad no se gana en nada..... solo en fiabilidad del turbo y un poco mas de vidilla en la zona no turbo entre las 900 y 2000 RPM.... por q???? por q esas a esas vueltas cuando se abre la EGR y mete gases de escape en la admision... entonces la mezcla de la combustion es mas debil por q la cantidad de oxigeno es inferior.... si la anulas, la combustion se produce con aire limpio.... sobre lo del turbo... piensa q los gases q introduce la egr, son de escape..... tienen carbonilla.... y la EGR los mete justo antes del turbo.. esa carbonilla va a parar al turbo....
cosas en contra de anularla, el coxe contamina mas (pero si pasa la ITV) y ademas se dice q la combustion se produce a mas temperatura, por q la mezcla en bajas es mas rica..... pero vamos, q no me parece nada preocupante.

[Gumball24]

por cierto.. todos los TDI exan humo negro... unos mas q otros.... pero expulsan y bastante... y para nada es por q esten mal, mas bien yo diria q al contrario, si exan humo un poco blankecino azulado.... si estan mal.. pero si el humo es negro.... no pasa nada... el mio expulsa muxisimo humo negro... pero muxo.... siempre llevo el piloto trasero izkierdo ahumado.... y la trasera del coxe llena de carbonilla, y mi turbo y linea de escpae esta mas q limpia, jejejejejejejejejejejejejejeje!! la causa principal del humo negro, es un desajuste y sobrexceso de inyeccion de gas-oil en la mezcla, es decir, el turbo no consigue introducir suficiente aire a la mezcla, como para kemar todo el gas-oil q hay en la mezcla.. entonecs este gas-oil pasa al escape... ahi se evapora por las altas temperaturas y se convierte en humo negro el cual es solo gas-oil evaporado.... es un efecto q sobretodo se da en los inyector bomba... en un reciente vaje a Portugal tuve la oportunidad de conocer y ver en accion este ibiza del Link.... lleva un motor TDI de 130 cv... q da en banco la friolera de 286 cv.... el coxe etsa en perfectisimo estado.....
http://es.youtube.com/watch?v=s19pEEMMhDs

[josebdx2002]

Ese portugues si que hecha humo. He estado mirando el clubgolf de portugal y hacen muchas barbaridades con los diesel.
El lunes hablare con los de allard para encargarlo.

[mikelpassat]

ok ok, mirare haber si alguien me la cierra (la egr) gracias tio

[TurboFsi]

el focus de mi madre le anule la Egr con una junta ciega y no paso nada. y ese artilujio, si tienes el caperucho del motor puesto no se tiene porque ver, ellos no creo que te lo quiten
saludos!

[snikers]

Esteticamente queda muy bien,pero antes que eso me voy a un tornero y la hago artesanal y evito pagos,envios etc.

[MichaelKnight]

Pues no ta vayas a creer que un tornero es barato

[snikers]

Aunque el precio sea el mismo lo que me vengo a referir que evitas pagos,aduanas,ingresos etc,es decir un monton de cosas.

[Gumball24]

Si te esperas, yo te puedo poner en contacto con el q en breve sera el distribuidor de allard... y seguro q te puede hacer un muy buen precio...