Bienvenido!
Buenas gente,
Pues me presento soy Alfonso de Sevilla, y posiblemente, en poco tiempo, vaya a se dueño de un Passat Variant.
Hasta el momento tengo un Volvo V50 1.6D con mas poco mas de 200.000Km y 12 años, y la verdad que estoy muy contento con el. Poco porblemas, sigue andando bien y sigue sigue siendo confortable, pero con esos km y años, tengo ganas ya de cambiar. La posibilidades dentro de Volvo son pocas: El V40 es muy chico para lo que busco. El V60 antiguo esta ya descatalogado y no llega a tener el espacio que tiene el Passat Variant y el V60 nuevo se me va mucho de precio.
En un principio iba buscando un Golf Variant, muy muy parecido a mi V50 en cuanto a tamaño y motor, pero viendo vehiculos de ocasion me ha sorprendido lo "economico" que estan los Passat 2.0 150cv. Es facil encontrarlos por 21.000€ y pocos km, asi que coche grande ande o no ande, aunque espero que este ande y mucho.
Pues nada, se acabo el toston, ahora a aprende de aqui
Bienvenido!
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline DSG 170cv 2007.
Bienvenido
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Bienvenido
Bienvenido, no creo que te arrepientas, yo tengo uno con 7 meses y estoy encantado. Entregue un 320 con 7 años y no me arrepiento.
Saludos.
Yo lo tengo, pero con menos motor jajaja....y es un barco! me encanta el espacio que tiene. Yo mido 1,93 y con el asiento en mi posición de conducción, me puedo sentar atrás sin rozar las piernas con el asiento! El maletero es impresionante también casi no llegas al fondo con el brazo. He visto gente que hasta las camperiza!
Yo no lo dudaba.
VW Passat Variant B7 2013 1.6TDI 105CV // 240.000 Km
WV Polo GTI 2017 1.8TSI 192CV // 48.000 Km
Bienvenido.
Yo solo me arrepiento de haber elegido el diésel, jaja
Bienvenido
Y para que te vayas iniciando:
Se dice VarianT jjjjj
Editado por 6qliencres el 22/10/2018 a las 21:55
Bienvenido al foro.
PASSAT VARIANT EDITION PLUS CR DPF 110CV MOCA ANTRACITA SENSOR DE PARKING TRASERO Y PARROT MKI 9100 +RNS510
Por las multiples averias derivadas del motor diésel, tanto para eliminar la contaminación como la vibración. (turbos, caudalimetros, sondas, volantes motor, más sondas, etc...)
Además en algunas ciudades hasta los están restringiendo
En la ITV los miran al dedillo, y hay que llevar una pegatina de noseké.
El consumo ya no es como antes, la diferencia ya es poca
El precio del combustible lo mismo, comparado con el encarecimiento de los coches y el precio de las averías.
En resumen: mi coche es TDi por los pelos, porque estuve apunto de pillar gasolina, y no lo hice porque lo compré de ocasión y el desgaste puede ser mayor, y porque cada año le casco 25.000km.
El próximo será gasolina, sumado al sonido, que me olvidaba.
Espero haberte contestado.
Acepto cambios de Passat B8 Rline blanco gasolina por B6 con 46.000km de motor.
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