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Discusión: Otro nuevo mas a la lista

  1. #31
    Clase Fabia RS
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    bienvenido al club.
    BMW 325 CABRIO E-46
    ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM

  2. #32
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    Bueno acabo de confirmar con SEAT que el Martes 24 les dejo el coche por la mañana y espero verlo bajito bajito el mismo dia por la tarde.
    Las fotos las hare con mas calma ya se que salen movbidas pero es un movil con lo que las hago y voy de boli siempre.
    Otra cosa los ibiza si apoyas el pie en el pedal de freno es normal que no se enciendan las luces de freno?
    Se encienden solo si haces bastante presion.
    Si es un fallo decirmelo que aprovechare para que lo reparen el mismo dia de la suspemsion
    21 TXE (motor 2l Turbo) recordare siempre la cara del...... que te destrozo
    RENAULT 5 GT Turbo Copa (Carter seco, radiador de aceite, bilstein, asientos SPARCO, presion del turbo por las nubes, etc... Siempre en mi corazon.
    MG ZR 160 144000 km ni 1 problema hasta que peto la bomba del agua. Digan lo que digan de los MG me saliste genial. 4 años increibles.
    IBIZA FR 2007 ......... 3080km y no se que decir de el. Ni bueno ni malo simplemente diferente.
    Yo con un diesel dan ganas de llorar

  3. #33
    Clase Polo SDI Avatar de seat sport
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    hola cespeja yo tambien etoy interesado en el tema de las suspensiones y tal pk tambien veo mi coche un poko alto pero a mi en varias seat me han dixo k lo k lleva el cupra es lo maximo k la suspension seat sport posiblemente sea peor, no se tio estos de la seat me vuelven loko, yo cuando tenga pasta una roscada y fuera por ahora va mu bien durito como a mi me gusta, un saludo y ya me diras algo sobre las suspensiones maxo, enga un saludo
    ibiza cupra TDI,keskin kt4 new racer,hankook ventus 215/40,alpine iva d100,xenon oem,barra torretas seat sport,weitec tx roscados,TLR gold 206,7cv

  4. #34
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    Quote Originalmente publicado por seat sport
    hola cespeja yo tambien etoy interesado en el tema de las suspensiones y tal pk tambien veo mi coche un poko alto pero a mi en varias seat me han dixo k lo k lleva el cupra es lo maximo k la suspension seat sport posiblemente sea peor, no se tio estos de la seat me vuelven loko, yo cuando tenga pasta una roscada y fuera por ahora va mu bien durito como a mi me gusta, un saludo y ya me diras algo sobre las suspensiones maxo, enga un saludo
    Joder les dije que queria la suspension tan rigida como la del cupra y los muelles mas duros que los del cupra. Y me han dicho no si esta suspension es mas dura que la del cupra y los muelles tambien. Ya pueden serlo porque sino los 895€ los paga su padre. Y otra que igual me han colao es que baja 10mm mas que el cupra de serie.
    Como todo esto no sea verdad no les pago una mierda
    21 TXE (motor 2l Turbo) recordare siempre la cara del...... que te destrozo
    RENAULT 5 GT Turbo Copa (Carter seco, radiador de aceite, bilstein, asientos SPARCO, presion del turbo por las nubes, etc... Siempre en mi corazon.
    MG ZR 160 144000 km ni 1 problema hasta que peto la bomba del agua. Digan lo que digan de los MG me saliste genial. 4 años increibles.
    IBIZA FR 2007 ......... 3080km y no se que decir de el. Ni bueno ni malo simplemente diferente.
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  5. #35
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    y por ese precio porque no le has puesto unos bilstein u otra suspensión más deportiva?
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  6. #36
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    Quote Originalmente publicado por Golfo3GTI
    y por ese precio porque no le has puesto unos bilstein u otra suspensión más deportiva?
    Aun no lo he pagado.
    Estoy a tiempo pero haber entiendo que son biltein y de lo mas deportivo que hay no?
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  7. #37
    Clase Polo SDI
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    Ayer estuve en SEAT y resulta que el precio SEAT SPORT dice ahora que solo son los amortiguadores. Son mas duros que los del CUPRA de echo es una mejora para el cupra segun ellos claro. Los he visto en catalogo y son bilstein monotubo pintados en plata con el LOGO SEAT SPORT los muelles son rojos y parecen unos eibach segun el de la SEAT claro pero el coche solo baja 1,5cm respecto al mio y 0,5cm mas que el cupra osea ser una mierda. No se que hacer me tienen loco. Me dijeron que hoy me llamarian para darme el precio definitivo. Estoy harto como me cuesten mas y les hayan dado mal el precio no los pongo me voy directo a ballestasbcn que por 797€ me pone bilstein sprint + eicbach
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  8. #38
    Clase Polo SDI
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    Tras habalar con SEAT varias veces al final me dejan la suspension por 895€ con muelles y no pierdo garantia en ninguna pieza.
    Mi problema era que al poner bilstein + eichbach perdia garantia de suspension, brazos de suspension, juntas osmocineticas, etc,
    Vamos que cualquier tonteria iban a achicarla a la suspension.
    Asi que esta semana me ponen la suspension espero que sea por lo menos tan buena como biltein
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  9. #39
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    Por fin me han bajado el coche ya solo quedan los cristales negros.
    Esta noche pongo unas fotos del coche con la suspension montada y de los XENON encendidos de noche.
    Ya estoy pensando en una posible repro
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