Citar y responderHasta donde se todos los fabia I cambian correa a los 90.000, al menos es lo
q dice skoda para los fabias vendidos en nuestro pais.
Saludosss
hola a todos, tengo una dudilla sobre mi fabia sdi, alguien sabe cada cuando cambia la correa de distribucion este modelo, porque en el manual pone que es a los 90000 o a los 120000km y el caso es que no especifica que modelo.
si alguien sabe de esto....
gracias un saludo.
Hasta donde se todos los fabia I cambian correa a los 90.000, al menos es lo
q dice skoda para los fabias vendidos en nuestro pais.
Saludosss
Los sdi ha los 120.000kms
hay esta el tema el tema y tengo miedo a cargarmelo si llego a los 120 y era a los 90, si alguien sabe mas....
¿cuanto tiempo tiene el coche?Originalmente publicado por pakine
¿lo utilizas todos los dias?
¿duerme en garaje?
el coche es de 2004, tiene 83000, duerme en garage, normalmente hace autopista y ciudad con bastante atasco,se utiliza unas 2 o 3 veces a la semana, pero como va hacer un viaje por toda europa pronto tengo miedo de llevarlo asi, ademas esta ese ruido mosqueante.
yo creo que a los 90mil, esta bastante bien, yo al mi ibiza se la cambie, alos 68 porque le instale el soporte del compresor del climatizador, cuando se lo puse, y como no me gusta estar a diario enredando en el motor, aproveche, y solo le puse la correa, ademas, los rodamientos y demas, estaban nuevos, no sonaban ni na, iban duritos como lo que vienen nuevos.
luego ya, pa la proxima vez, a los 120mil. pues creo que le cambie todo el kit, y alomejor los taques hidraulicos,
pero con 90 esta requetebien cambiarla
que ruido dices que te mosquea?
que ruido dices que te mosquea?
al arrancar en frio hace como un silbido que suena cerca de la correa accesoria y que dura 2-5 minutos hasta que calienta o engrasa o que se yo,abri la tapa de la correa distribucion por si estaba mal y no, ni tampoco ningun rodamiento vibra especialmente, laverdad es que no sequita y cada arranque es la misma cantinela, yo se lo hachaco al endurecimiento delas correas qie opinais?
seguramente ese ruido proceda de la correa auxiliar porque el tensor ya no la aprieta tanto como debiera. Mira si el tensor cuando arrancas en frio vibra y en caliente no. Si es un si ya sabes que el tensor no esta muy bien.
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