Citar y responder
A mi me pasa tambien en mi passat y es normal!!! Tranquilo compañero!!
Hola,
pues hoy he ido a aparcar en un sitio un poco justo, y me he ajudado de los retovisores exteriores para aparcar, cuando me he percatado que si pongo el mando para manejar el retrovisor izquierdo (posición L), al mover se mueven los 2 espejos simultaneamente (izquiero y derecho), si muevo el derecho solo se mueve el derecho (vamos como tiene que ser).
Que puede ser esto?
Seguramente, esto funcione mal desde que lo compre, y me he percadado ahora.
A ver si tengo tiempo y paso por el taller.
A alguien más le ha pasado??
Un saludo.
OCTAVIA II 1.9 TDI TREND, PACK DESING, GRIS PIEDRA, Parrot 3000 Evo, Red en Maletero
A mi me pasa tambien en mi passat y es normal!!! Tranquilo compañero!!
http://img82.imageshack.us/img82/3168/firmaforosyz6.jpg
Passat 2.0 TDI Highline, Gris Shark Metalizado, Cuero Negro Y Aluminio, Volante multifunción, Autohold, Alarma volumétrica, Luz Vision II, Indicador presión neumáticos, radio rcd 500+cargador 6cd's+vwsound+mp3, Techo Corredizo electricamente
Eso es una funcion del coche, son los espejos sincronizados, van los dos a la vez, si tienes maxidot se puede desactivar.
salu2
Einss.. si es que no queremos más que buscar fallos a los coches cuando en realidad es una ventaja muy útil!!!!
Salu2
VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)
ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)
Se puede cambiar desde el maxi-dot y poner independientes. yo ya lo he cambiado por que no me parece que sea util. Creo que es mejor regularlos por separado.
OCTAVIA COMBI RS TDI 170cv. Negro efecto perla, alarma antirrobo, sensor aparcamiento delantero+trasero, programa de redes maletero, maxi-dot, asistente de luces coming home, maletero doble fondo, reposacabezas activos y sensor de lluvia y espejo fotosensible.
Mi OctaviaI hace lo mismo pero en el mando de los retros viene:
Posicion arriba -> calefactables
Posicion centro (normal) -> L+R
Oosicion abajo -> R
Creo que en vuestro caso en posicion central deberia venir indicado L+R en vez de L "a secas".
Un saludo
Ahora me explico yo que el derecho se me desajustara de vez en cuando¡¡¡
Febrero: A4 2.0 TDI 143 Multitronic, asientos deportivos y Audi Sound System
Opel Insignia Antes: Octavia II Combi 2.0 TDI Elegance Beige Sahara
A ver si os leeis el manual de una vez.
A mi fue de lo primero que me explicó el comercial, me dijo que había ido gente a que se lo reparasen, lo primero que hice nada más salir del conce fue desactivarlo desde el maxi-dot, no le veo gran utilidad
OCTAVIA RS TFSI 200cv. Negro efecto perla, sensor aparcamiento delantero+trasero, sensor de lluvia y espejo fotosensible, sistema ayuda en pendientes, maxi-dot, asistente de luces coming home, reposacabezas activos, radio audience, 12 altavoces, llantas Zenith de 18", Parrot 3200 y goma maletero
No es un defecto sino más bien un error en la serigrafía del mando de los espejos, no?
Yo lo veo practico para cuando llevas el coxe cargado y debes regular ambos espejos a la vez.
Un saludo
A ver, que no os coscáis :P, no le busquemos fallos al pequeñín donde no los tiene jejeje
Se pone primero el del conductor y luego el otro.
Asi luego pones la posicion L y cuando se siente otra persona, al mover el L solito los dos van sincronizados y estarán bien. Además, si pulsas abajo, bajan ambos para aparcar sin cascar las llantas (ves la acera) y no tienes que andarlos moviendo de uno en uno.
Saludos
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
estoy contigo bibliotecario.........
Skoda octavia rs tdi azul race.llantas 18",maxi-dot, sensores de lluvia y de luz, alfombrillas de goma en habitáculo y maletero, reposacabezas activos, almohadillas cinturones MOMO, FILTRO K&N EN MOTOR y futura monta de accesorios de milotec en el interior. y lo másedazo de equipo a la vista.
Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
pedazo de carro a vista.Cuando me veas apártate del camino que traza mi buga (jejeje).
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Es cuestion de gustos. Para unas situaciones viene bien mover los dos a la vez, pero tambien es una jodienda no poder ajustar sólo el izquierdo. Deberia tener una posicion mas la ruedecita para elegir en cada momento lo más util.
La ergonomia a medias es una chapuza completa
Insisto todas estas dudas y averias fantasma desaparecerian si leyeramos detenidamente el manual.
El coche hace muchas cosas de forma automática y a veces realiza cosas que nos parecen contradictorias, pero todas y cada una de ellas están explicadas en el manual, como por ejemplo este tema de el movimiento de los retrovisores de forma sincronizada
Eso es lo q yo decis Mono Bibliotecario.
¿Encima q nos facilitan las cosas las vamos a llamar defectos?
Simple error de serigrafia
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