Ahi, ahi, Skoda con la tecnologia punta!
Esos motores en el Octavia deben ser la leche!
Un saludo.
La entrevista del 1 de Agosto con Eckhard Scholz del area de desarrollo tecnico de Skoda:
http://new.skoda-auto.com/COM/about/...iewScholz.aspx
Parece que usaran un turbocompresor sencillo o doble con el 1.4 TSI.One of these paths is engine downsizing, which is reducing the engine’s displacement volume while adding a single or double superchager. An example of this method is the 1.4 TSI engine which will also be offered in our cars in the future.
Octavia MY07 TDI Elegance 140 CV + Xenon + Maxidot + Pionner DEH- 4700BT + Pionner TS-A172CI + TPM Antiniebla trasero derecho + Climatronic OFF
Ahi, ahi, Skoda con la tecnologia punta!
Esos motores en el Octavia deben ser la leche!
Un saludo.
Si el Octavia TDI 105 y el TSI 140 estuvieran al mismo precio (que sería lo más lógico ya que en el Golf creo que es así) sería como para pensárselo muy detenidamente.
Que ganas tengo de probar uno de esos motorcillos.... ufffff
Parece que el 1.4 TSI se va a presentar con el nuevo Skoda Fabia Combi:
Fuente: http://www.skoda-fabia.com/2.0 TDI / 103 kW and 1.4 TSI / 125kW will available on new Skoda Fabia Combi.
Y parece que el siguiente paso es que se introduzca en los Fabia normales.
1.4 TSI de 120 CV para el Fabia normal y 1.4 TSI de 170 CV en el Fabia RS
Fuente: http://www.autobild.de/artikel/Theme...hrt_54090.html
Si es así, el Fabia va a ganar bastante...
Octavia MY07 TDI Elegance 140 CV + Xenon + Maxidot + Pionner DEH- 4700BT + Pionner TS-A172CI + TPM Antiniebla trasero derecho + Climatronic OFF
Ese Fabia con 170 C.V tiene que ser una gozada, ya era hora que hicieran un RS gasolina...
fabia rs 170cv con un consumo contenido y suspensiones a punto..... se van a vender como churros entre los jóvenes..
....pero tal como se pone el tema de los puntos y radares... lo mejor sería empezar a pensar en coches con motorizaciones contenidas y relaciones cortas de marchas, que nos permitieran llegar hasta 120 con rapidez y buenas recuperaciones.. a partir de ahí da igual... personalmente me sobra 140cv por todos lados...
osea que probablemente el 120cv gaste algo menos y sera mas aprovechable a vel. legales si tiene lasmarchas algo mas cortas.
Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho
Bookmarks