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Discusión: Bmw serie 1 3p Twin Turbo Variable 2.0d 204cv

  1. #1

    Bmw serie 1 3p Twin Turbo Variable 2.0d 204cv

    BMW presenta sus nuevos motores diesel

    BMW ha presentado la renovación de su gama de motores diesel de cuatro cilindros. Los anteriores, de 120, 150 y 163 caballos se sustituyen ahora por otros de la misma cilindrada (1995 cc) con potencias de 143, 177 y 204 caballos.

    Todos tienen turbo y alcanzan las 5.000 rpm (5.200 la versión de 204 cv), cifra bastante elevada para un motor diesel, y pueden ser montados sobre el sistema de tracción total de BMW X-Drive.

    Incorporan tambien sistemas para mejorar la eficiencia, como la recuperación de energía de frenado, función Auto Start Stop (el coche se apaga en los semáforos) e indicador de momento idóneo para cambiar de marcha.

    Fuente Km77.com.

    Como dice el titulo este serie 1, es el compacto diesel con mas potencia del mercado, y de los primeros en superar los 100cv/litro en un motor diesel.

    Este motor ha sido montado en el serie 1 de 3p y posiblemente se extienda a otros modelos de la marca bavara.

    A Grupo Vag solo le queda ponerse las pilas.

  2. #2
    Clase Octavia RS
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    Dentro de nada van a dar potencia con un mechero de led!!!

    Esperaremos a que no den los problemas de turbo como los anteriores...

    Un saludo.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de yama(a)moto
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    Mola, pero eso de apagarse en los semáforos, no lo acabo de ver. ¿No se supone que se gasta mas energía apagando y volviendo a encender el coche, que si lo dejas a relenti? No se si me he explicado bien.

  4. #4
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por yama(a)moto
    Mola, pero eso de apagarse en los semáforos, no lo acabo de ver. ¿No se supone que se gasta mas energía apagando y volviendo a encender el coche, que si lo dejas a relenti? No se si me he explicado bien.
    Se apaga si esta más de 2 minutos a ralentí. Como el Lupo 3L.

  5. #5
    Clase Ibiza Cupra Avatar de ariadna3
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    Pero el de 204 cv en España no ha salido aún, no? Tienen previsto montarlo? EL DE 177 CV anuncia 4.9 l/100 kms y el de 143 cv creo k menos...
    204 cv Menudo CUPRA!!!!
    LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR

  6. #6
    Si ese motor esta ya montado en el serie1

  7. #7
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    Fuera de mi adorada Barcelona
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    mucho caballo para el diesel, eso tiene que correr los suyo
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  8. #8
    Avatar de berto
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    pero a 5000rpm no creo que gaste poco... que paradojas...
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

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