aprovecha el viaje a balius y las pillas nuevas
la junta autoblocante te vuelve a servir un par de veces mas , pero lo suyo es cambiarlas y te aseguras de que no se te aflojen
Hola a todos:
Pues después de mis dudas con las dichosas abrazaderas, aquí va mi duda:
Quiero desmontar el tubo que va desde la EGR hasta el colector de escape (sospecho que puede estar obturado y deje pasar poco caudal)
El caso es que al colector de escape van dos tuercas autoblocantes que llevan como unas arandelas en la parte superior.
Hay que tener en cuanta algo antes de aflojarlas???
Puedo utilizar las mismas al volver a montar o tengo que cambiarlas??
Gracias, pero es que las tuercas autoblocantes y yo
VW Golf MK3 GT TDI 110 cv.
Audi A4 B6 2.5 TDI Multitronic.
aprovecha el viaje a balius y las pillas nuevas
la junta autoblocante te vuelve a servir un par de veces mas , pero lo suyo es cambiarlas y te aseguras de que no se te aflojen
OPEL Zafira Cosmo CDti 120 cv, pack techo negro zafiro mas algo mas, RENAULT Scenic 1.6 16V 110 cv RXE......
en venta: aro volante 3 radios o si pasas por casa de regalo
Puedes utilizar las mismas, pero no está de más comprar de nuevas y colocarlas. No le daría la amyor importancia, aunque esa zona es muy caliente....Originalmente publicado por santigtt
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
yo las reutilizo mientras el autoblocante este bien pero siempre tengo unas cuantas nuevas por si se estropean. A mi nunca se me han aflojado reutilizandolas, bueno por ahora .
Esque se suelen desajustar en coches potentes...Originalmente publicado por m0nch0
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Gracias a todos
VW Golf MK3 GT TDI 110 cv.
Audi A4 B6 2.5 TDI Multitronic.
me imagino que eso lo sabras de oidas no?Originalmente publicado por DABEAT
Originalmente publicado por m0nch0
Es muy comentado por los usuarios de 1.8T
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
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