armate de paciencia, cuanto tocan los huevos los muelles, te puedes cagar en todo, sobre todo si son las primers que haces, mejor llevalo a un taller desos de servicio rapido y te evitas problemas y dolores de cabeza.
Hola.
Pues eso el titulo del post, he buscado pero no encuentro nada, solo he encontrado cambio de tambor a disco.
A ver quien me puede decir como se hace o un brico/manual.
Gracias y Saludos.
Cordoba TDI 90Cv Sport
armate de paciencia, cuanto tocan los huevos los muelles, te puedes cagar en todo, sobre todo si son las primers que haces, mejor llevalo a un taller desos de servicio rapido y te evitas problemas y dolores de cabeza.
seat toledo TDI SE 1.9, 90CV '96 VISITANOS EN www. todoinfocoches.tk
Hola Jake007.
Pero que pasa con los muelles?, son dificil de sacar?
Prefiero hacerlo yo, asi me entretengo y ahorro jeje.
Dime si sabes de algun manual.
Edito: Tu motor es igual que el mio?, que aceite usas tu? cada cuanto kilometros lo cambias?
Gracias y Slaudos.
Cordoba TDI 90Cv Sport
sacarlo es sencillisimo, el problema es meterlo y enganchar los muelles, es una completa mierda, el truco es montar las zapatas luera del tambor y meter un lado y luego otro sin que se salgan los muelles, es una completa mierda, si tienes escalon en el tambor te cagaras en to para regularlos, lleva un tornillo que separa las zapatas para aproximarlas y tensar mejor, se suele llamar tensor automatico, pero de automatico no tiene nada, siempre se queda engarrotado.
uso un 10w40 cada 10.000km, aguanta a 15.000, pero a los 10.000, cambio aceite, filtro aceite, filtro de aire con maya protectora (resguarda mas la mierda para protejer el caudalimetro).
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Unas brebes pautas de desmontaje y verificación que he visto que tienes mucho interes
us salió del revés
imprimelo y dale la vuelta en mano, jeje
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No te molestes JCollar, le he dado la vuelta a mi monitor para poder leerlo jajaja.
Gracias por la aportacion y un saludo.
Bueno gracias a todos.
A ver si lo hago. ¿cuanto valen unaz zapatas para mi coche?
Saludos.
Cordoba TDI 90Cv Sport
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