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Discusión: Cambio de luna

  1. #1
    Clase Ibiza Cupra
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    Cambio de luna

    Hola,

    Ayer se me abrio el parabrisas por un chinazo que me dio un camion.

    Tengo que pasar una revision en el concesionario oficial (de hecho, la tenia que haber pasado hace 500 kms) y queria aprovechar el viaje para hacer la revision y cambiar la luna.

    Cual es mi sorpresa, que al hablar con el seguro, me dicen que si lo hago en el taller que yo quiero tienen que mandar un perito, y encima me computa como siniestro, pero que si lo hago en sus talleres concertados, ni hace falta perito, ni computa como siniestro.

    La compañia es Allianz.

    Me han dicho que vaya a ServiCristal, o Guardian Express, por ejemplo, servicios de estos de cristales, y mi pregunta es:

    ¿El cristal del RS es identico al del O2, no?
    ¿Os fiais de estos servicios rapidos?
    ¿No tiene que reposar la luna 24h?
    ¿En la luna no va el sensor de lluvia y luz, y pueden cagarla en un servicio de estos generico?

    A ver si teneis experiencias al respecto...
    corp

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de DubaRS
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    Yo con mi anterior coche un 306 tuve muchisima experiencia con las lunas. Con solo decirte que en una semana la cambié dos veces, no veas lo contento que estaba
    Siempre me han ido bien todas las que me pusieron y ninguna me dió problemas de que entrara el agua y no creo que fueran siempre las mismas. Siempre que lo dejaba era por la mañana y antes del mediodía ya me habían llamado para que fuera a recogerlo, eso si, siempre lo llevaba a talleres especializados concertados con la Mutua Madrileña.
    OCTAVIA RS TDI 170 CV.
    Plata diamante. Opciones:red portaobjetos, redes maletero, ayuda de ascenso, Maxi-DOT, luces Coming Home, reposa cabezas activos, cortinilla mecania, sensor de lluvia y espejo fotosensible.
    Menos el sensor de aparcamiento trasero, me cagüen to
    Pedido: 12/09/2006 Entregado: 14/11/2006 Unas 9 semanas

  3. #3
    Clase Ibiza Cupra
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    Me han llamado del concesionario para decirme que lo de "computa como siniestro si lo no llevas a un taller de lunas del seguro" es una milonga...

    Que les de un poco la brasa, y listo. En fin... el tira y afloja de ambos... aunque por lo que sacan cambiando una luna, tampoco creo que se molesten tanto. El caso es que ***yo quiero*** llevar mi coche al conce donde me lo vendieron, me dan mas confianza.

    corp

  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de clioman
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    no veas corpcd qué p.................. con el tema de la luna....

    yo cuando he cambiado alguna siempre lo he llevado a unos de esos talleres de vidrio

    pq creo que están bastante más acostumbrado que los de los concesionarios.....

    eso pienso yo claro
    Skoda octavia rs tdi azul race.llantas 18",maxi-dot, sensores de lluvia y de luz, alfombrillas de goma en habitáculo y maletero, reposacabezas activos, almohadillas cinturones MOMO, FILTRO K&N EN MOTOR y futura monta de accesorios de milotec en el interior. y lo másedazo de equipo a la vista.
    Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
    pedazo de carro a vista.Cuando me veas apártate del camino que traza mi buga (jejeje).
    [img][/img]

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de kakatua2004
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    Corpcd, yo estoy de acuerdo con Clioman. Supongo que el estar poniendo todo el día solo lunas, aunque sean multimarca, les da un plus de saber hacer.

    Yo he tenido suerte con mi Octavia II pero no tanta con mi Primera, así que he tratado con CarGlass y me atendieron muy bien, tanto en el cambio de luna como con los trámites con la Mutua Madrileña y la duración del proceso, media mañana.

    Un saludo a todos.
    Octavia II 2.0 TDI Elegance Gris Grafito + Navegador Nexus + Xenon + Asiento conductor regulable electricamente + Sensor parking trasero + Cargador CD + Alarma anti-remolque + Llantas Vega 16" incluida repuesto + Retrovisores abatibles electricamente + Limpia trasero + Maxi-DOT + TMP + Coming-home + Reposacabezas activos + Sensor lluvia + Espejos fotosensibles. Equipamiento adicional: Michelin HP Premacy 205/55R16 + Römer Duo Plus Isofix + cable CAN-BUS 607_3.

  6. #6
    Clase Ibiza Cupra
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    Bueno, aclarado.

    Llame al numero de atencion al cliente de mi compañia y me han dicho que lleve el coche a donde me de mas confianza, que no hay problema, que tienen que abrir expediente de siniestro, pero que no me preocupe pues no tendra efecto en la poliza (a lo mejor 5 EUR) y que siempre es mejor llevarlo a la marca que usar un taller generico.

    El tio que me ha atendido, muy amable y encima recomendandome llevarlo a la Skoda... Mañana envian a un perito, pero me han dicho que le diga al conce que se pongan en contacto con el para que vayan haciendo el trabajo.

    corp

  7. #7
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Yo preferiria el conce, sobre todo por el tema del sensor de lluvia, luces y eso.
    Por aqui he leido opiniones de todo tipo, hay quien recomienda los especificos de cristales porque los cambian todos los dias y quien prefiere el conce porque los cristales son originales de la marca.
    Recuerdo que Dabeat tuvo un problemilla al cambiar el suyo en Carglass, le rompieron un montante o algo asi....

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de JuanSiux
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    Pues yo tengo que decirte que lo lleves donde quieras, y puestos a elejir como decía el compañero en un taller especializado en cambio de cristales de coches ¿Por qué? porque en estos sitios están acostumbrados a cambiar muchos cristales, la misma gente, y en los concesionarios los empleados salvo el jefe de taller y un mecánico o dos van cambiando cada cierto tiempo por los contratos que les hacen de mierda, y no cambian muchos cristales al mes que se diga.

    Y por el asunto de cristal original te diré que si lleva sensor de lluvia es ORIGINAL 100%, porque el cristal lleva insertado el sensor (es decir el cristal rajado con su sensor vana la basura). No te van a poner otro porque no les hay, se pide a recambios originales de la casa. Lo se por experiencia, yo tuve que cambiar el mio en el anterior coche dos veces una en concesionario y me dejaron los laterales hechos una caca con gomas pilladas y masilla de pegar por fuera, y la segunda vez en uno especializado y perfecto, de hecho no me acuerdo muy bien pero creo que venía con el logotipo de peugeot.

    A los del taller les da lo mismo poner uno u otro, porque se lo abona la compañía de seguros, y si no pregunta por eso en un taller de cristalería del automovil y compruebalo.

    Saludos.
    SIOUX II, OCTAVIA ELEGANCE 2.0 TDI-plus 182.

  9. #9
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    yo cuento mi experiencia. ya he tenido que cambiar 2 veces la luna, una por una piedra y en el concesionario oficial y ningun problema, la segunda fue a proposito para poner el sensor de lluvia original e igualmente sin ningun problema(lo unico que fueron un poco guarros y me ensuciaron los montantes interiores,pero eso va en la persona y no en el taller). tambien tuve que cambiar el trasero derecho y lo hice en taller multimarca y aqui es donde tuve el problema me pusieron un cristal marca rara no origional y asi esta.Eso que saben mas por que solo se dedican a eso, pues sera como en cualquier sitio,dependiendo de la persona y del tiempo que este contratado.

  10. #10
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    Al final me lo dejan cambiar donde quiera... Hable con un operador de mi compañia y me dijo que efectivamente, cuando salia de paseo el perito tenian que abrir expediente de siniestro, pero que no llevase a un taller de lunas cualquiera mi coche por eso, que al final me podria suponer 5 EUR mas el año que viene, y me recomendo llevarlo a la casa oficial para que hiciesen el cambio.

    Por ultimo, me dijeron en el concesionario que el cristal del O2 RS es especial (distinto del O2, le entendi) y que tenia que pedirlo.

    corp

  11. #11
    Hola.

    A mi me ha tocado cambiar la luna hace tres semanas.
    Ni lo dude, lo hize en el concesionario de Skoda.

    Hace un año llevé el coche a que me repararan un golpe en la luna en servicristal. Me decian que iba a quedar perfecto, pero no es cierto...
    Con el tiempo se va notando cada vez mas la marca que queda.
    Al final, una segunda "piedrada" y a cambiarla.

    A quedado perfecta, excepto que un aireador se ha quedado con una pala descentrada. Lo tengo que llevar otra vez.

    Saludos.
    Skoda Octavia II 1.9 TDi TREND. SAHARA.

  12. #12
    Clase Polo SDI Avatar de JuanSiux
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    Bueno está claro que los talleres como todo los hay buenos, regulares y malos, pero lo que si creo que está claro es que es mejor un lugar especializado en algo que otro que no lo es. Que te la quieren meter doblada? pues siempre hay h.p. Que existen talleres chapuzas? pues también pero creo que la lógica no se decanta por los concesionarios. Ojo, que estoy hablando exclusivamente de cristales, no de mecánica.
    Al final tu decides, si conoces como trabajan los del conce, o si conoces como lo hacen en un taller de lunas,...
    Saludos
    SIOUX II, OCTAVIA ELEGANCE 2.0 TDI-plus 182.

  13. #13
    Clase Passat W8 Avatar de asd913
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    Yo opino igual. Hay que llevar a donde te de mas confianza. Para mi el servicio oficial es obligatorio para todo lo que sea motor, pero chapa, pintura cristales o mecanica rapida, se puede abordar en cualquier lado.
    Para estas cosillas hay verdaderos especialistas que te pueden hacer un gran trabajo, incluso en los concesionarios

    A todo esto, el sensor de lluvia y luces no va en el retrovisor??

  14. #14
    Clase Ibiza Cupra Avatar de Miguel
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    Yo lleve el mío (golf) a la VW para cambiar la luna hace pocas semanas y me hicieron una auténtica porquería. Por lo pronto me arañaron las esquinas del capo que dan a la luna, me arañaron completamente el vierteaguas para sacar los tornillos de plástico y las molduras de goma que recorren los laterales del techo me las doblaron de tal forma que una ha quedado deformada, así que reclamé y estoy a la espera de que me pongan el vierteaguas y las molduras nuevas.
    Eso me ha demostrado que no siempre la casa oficial es mejor en estos casos.

    Pdta. Y eso que les avisé poniendo como ejemplo la chapuza que me hicieron en la Renault hace años cuando al cambiar la luna me arañaron los montantes interiores y el salpicadero.
    socio VagClub: 1006
    *****************

    Octavia II Elegance 2.0 TDI DSG beige sahara+radio Audience MP3+Sound System+TMP+Asistente de Luces Coming Home+Sensor de lluvia+Llantas Helios 205/60 R15+Sensor de presión de neumáticos+ Asientos parcialmente en cuero beige+Alarma con sensor inclinación+Bolsa grande de maletero+Umbrales puertas en aluminio.

    _________________
    Golf III GT TDI 110 CV año '97 serie "Special"

  15. #15
    Clase Polo SDI Avatar de JuanSiux
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    A todo esto, el sensor de lluvia y luces no va en el retrovisor??[/quote]


    El sensor de lluvia va en el la luna delantera, el de luces depende del modelo pero la mayoría creo que también luna delantera, integrado todo en el mismo paquete para el que lleva los dos
    SIOUX II, OCTAVIA ELEGANCE 2.0 TDI-plus 182.

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