Por fin limdieza de egr y n75

[ces]

He limpiado la egr y n75 gracias a los manuales de moncho, también he puesto una chapa casera en el tubo de gases y parece que va algo mejor, ya no me da tanto tirón a 2000rpm, aunque me ha faltado que esta en espera, limpiar el colector de admisión y el turbo, que viendo como estaba la egr, me imagino como estarán.
Esto sera para otro rato que tenga mas tiempo, lo de la egr y n75, lo termine en una tarde.
Pongo las fotos que no son muy buenas ya que las hice con el móvil.

Antes y durante.





Con KH 7 disolvente brocha y cepillo de alambre.



Después.



La chapa es casera hecha por mi.





Esta foto la hice para ver que llave se necesitaba para el tornillo del tubo de recirculacion de gases, es una allen normal.

[ces]

Me he confundido al teclear el titulo y he puesto agr en lugar de egr.
Por favor, a ver si me lo podéis cambiar.

[javieres]

te a quedado nueva macho yo no e sido capaz de todavia limpiarla bien la tengo en el trastero, queda super chula, yo le eche gasoil,disolvente y k7 en abundancia y nada. el cepillo de alambres puedes poner una fotito a ver como es, eso no rallara la valvula por dentro.

[FerTDI]

joder yo lo quiero hacer tmb, te ha qdado como nueva ces

javieres, ahora llevas el coche sin la valvula??? no le pasa na??

un saludo

[munari]

la junta que pusiste la dejaste ciega o le hiciste el agujero mas pequeño?? por lo demas todo muy bien te ha quedado de lujo a ver si estas vacaciones hago lo mismo yo ,saludos

[Rubos]

Enhorabuena por el trabajito, Ces...., te ha quedado OK.

[ces]

te a quedado nueva macho yo no e sido capaz de todavia limpiarla bien la tengo en el trastero, queda super chula, yo le eche gasoil,disolvente y k7 en abundancia y nada. el cepillo de alambres puedes poner una fotito a ver como es, eso no rallara la valvula por dentro.

Si que la ralla un poco, lo hice con mucho cuidado.

[ces]

la junta que pusiste la dejaste ciega o le hiciste el agujero mas pequeño?? por lo demas todo muy bien te ha quedado de lujo a ver si estas vacaciones hago lo mismo yo ,saludos

La puse cerrada entera hecha con una junta de aluminio.

Tal como la ves en la foto.

[ces]

Enhorabuena por el trabajito, Ces...., te ha quedado OK.

Gracias, con esto no esta terminado del todo el trabajo, me ha faltado limpiar el colector de admisión, pero lleva mas trabajo de desmontar y no tenia tiempo.
Cuando me anime con la limpieza del turbo se lo haré al colector también.
Saludos.

[xan1]

Yo la limpié con una dremel. Sumergida un rato en gasolina quitamos la más gorda con un cepillo, y después la pulimos con la dremel. Costó más sacarla q limpiarla. En el vano motor de un alhambra no hay sitio para hacer mucho si no tienes elevador o foso. Me queda también el colector de admisión y el turbo.
Te ha quedado de lujo.
S2

[alberto_amc]

Si señor, buen paso para mejorar el coche. Cuando limpies turbo y colector..ya verás que mejoria en suavidad tienes. Un saludo

[BUJE]

buen trabajo, pero la chapa para que es? hace falta?
pero eso es simplemente quitar tornilos y abrir no? no lo puedes sacar del motor?
yo tengo 80.000kms esperaré hasta mas kms aun estara bien no?
saludos tio

[ces]

[quote=BUJE;536035]buen trabajo, pero la chapa para que es?
hace falta?
Impide la entrada de gases de escape a la admisión, hay mucho escrito sobre el tema.
pero eso es simplemente quitar tornillos y abrir no? no lo puedes sacar del motor?
Para limpiar hay que sacar la egr con tres tornillos y quitar el tubo de recirculacion con dos mas.
yo tengo 80.000kms esperaré hasta mas kms aun estará bien no?
Según la conducción, aceites, etc. con tan pocos km no creo que este muy mal.
saludos.

[BUJE]

[QUOTE=ces;536058]

buen trabajo, pero la chapa para que es?
hace falta?
Impide la entrada de gases de escape a la admisión, hay mucho escrito sobre el tema.
pero eso es simplemente quitar tornillos y abrir no? no lo puedes sacar del motor?
Para limpiar hay que sacar la egr con tres tornillos y quitar el tubo de recirculacion con dos mas.
yo tengo 80.000kms esperaré hasta mas kms aun estará bien no?
Según la conducción, aceites, etc. con tan pocos km no creo que este muy mal.
saludos.

pues de conducion a veces suave y otras fuerte jeje, echo buen gasoil,nunca en reserva, aceite 5w40 siempre y cada 10.000kms como mucho, de gasoil cada 20 y aire sobre 12 fuera,no creo que este muy mal no? jeje

un saludo y un abrazo ces

[ces]

[quote=BUJE;536230]

pues de conducion a veces suave y otras fuerte jeje, echo buen gasoil,nunca en reserva, aceite 5w40 siempre y cada 10.000kms como mucho, de gasoil cada 20 y aire sobre 12 fuera,no creo que este muy mal no? jeje

un saludo y un abrazo ces

Sigue con ese mantenimiento, es perfecto si haces esto y en poco tiempo.
A la larga el motor nota todo esto, dará menos problemas y harás kmskmskmskmskmskmsykms.
Un saludo.