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Discusión: a3 1.8 1999 fallos encontrados

  1. #1
    Peatón Avatar de Napster
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    Question a3 1.8 1999 fallos encontrados

    Hola chic@s tengo estos fallos que me dio el vag com


    Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
    Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 06A-906-032-AJQ.lbl
    Part No: 06A 906 032 R
    Component: 1.8L R4/5VT 0001
    Coding: 05600
    Shop #: WSC 06435
    VCID: 2D51CF49E7F69704C2D3ED

    No fault code found.
    Readiness: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
    Part No: 8L0 820 043 M
    Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D77
    Coding: 03140
    Shop #: WSC 06435
    VCID: 326BDC35FEC8C8FC9FE136

    3 Faults Found:
    00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
    00-00 -- -
    00793 - Brake Pedal Position Sensor (G100)
    00-00 -- -
    01310 - Level Control System Control Module (J197)
    00-00 -- -

  2. #2
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    Hola buenas a todos chic@s cambié el servomotor que va en el pedal del acelerador y el sensor del pedal del freno de un tdi de desguace y los errores anteriores desaparecieron pero aparecieron estos dos diferentes, ahora cada vez que enciendo el coche aparece el testigo de ESP siempre encendido y noto que el coche le lleva tiempo subir de revoluciones andando en vacío no. Un saludo espero vuestra ayuda!

    2 Faults Found:
    18042 - Accelerator Position Sensor 2 (G185)
    P1634 -- 35-00 - Signal too High
    16623 - Manifold Pressure / Boost Sensor 2 (G447)
    P0239 -- 35-00 - Malfunction
    Readiness: 0000 0000

  3. #3
    Peatón Avatar de Napster
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    Hola buenas, puesto que nadie me contesta.. me contesto yo mismo. Resulta que hoy me dispuse a desmontar nuevamente el potenciómetro "que va en el extremo del pedal del acelerador" es un sensor que según se pisa el pedal incrementa su actividad eléctrica y manda dicha señal a la ecu para que accione la mariposa de la admisión en conjunto con otros parámetros para que el coche acelere. La cosa fue que con el potenciómetro del tdi mi coche que es un audi a3 a gasolina funcionó correctamente pero le aparecía el testigo de que el ESP alumbraba en el cuadro de los tacómetros. Posteriormente me dispuse a retirar el potenciómentro del acelerador de desguace "de un tdi" y puse el que venía con mi coche, el original. Posteriormente después de montarlo encendió todo bien y el testigo no volvió a aparecer. Resumiendo, que el fallo " 00793 - Brake Pedal Position Sensor (G100) " o mejor dicho del sensor de freno; que también está en el extremo de este pedal " pedal del de freno".
    Del error del freno derivavan los otros dos osea estos:

    00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)

    01310 - Level Control System Control Module (J197)

    Luego de haber quedado montados el sensor de freno del desguace de un tdi 110cv diésel y el sensor del acelerador que ya tenía mi coche " ya que el del desguace me daba fallo en el cuadro del ESP" pués me apareció fallo de:

    16621 - Presión del múltiple / Boost Sensor ( G31 ) : La señal es demasiado baja

    Este sensor creo que está situado en el intercooler del audi a3 en el lado derecho "tomando como referencia el volante en la zona izquierda". Para verlo hay que retirar la defensa. Aquí os adjuntos unas imágenes:

    http://img193.imageshack.us/img193/336/dscn1572p.jpg

    http://img35.imageshack.us/img35/2093/dsc1575h.jpg

    Un saludo a tod@s!

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