Error 000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached

[javinavas]

Hola a todos,

Primero felicitar a todos por el foro, me ha servido ya para algunos detalles, Gracias!

Bueno al lio, se trata de un A4 2.0 170 CV del 2007. A veces se enciende la luz del calentador de forma intermitente y la potencia baja. He hecho el autoscan y sale esto:


000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 31
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 2176 /min
Torque: 224.0 Nm
Speed: 96.0 km/h
58.50 %
Voltage: 13.79 V
Pressure: 2321.7 mbar
Pressure: 1853.1 mbar

000258 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000010
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 33
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 9.15 V
Mass Air / Rev.: 1139.1 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

Para más información, decir que suele ser en viajes largos, cuando hace mucho calor (curioso, no?)

A ver si alguien me puede ayudar. Estoy un poco acojonado, no vaya a ser algo del turbo...

[javinavas]

Buscando y buscando... He encontrado esto, ¿Alguien que sepa de que valvula, o componente puede venir?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...3/P0299/000665.

16683/P0299/000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached

Possible Symptoms
Reduced Power Output
Limp Mode
Possible Causes
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected or leaking
Charger Pressure Control defective
Possible Solutions
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check / Clean / Replace Charge Pressure Control
Special Notes
When found in 2.0l TFSI:
Check Boost Pressure Control Valve (N249), for cracked rubber diaphragm. A new/optimized Valve is available under Part # 06F-145-710-G (or newer), see TPI 2016331 for details.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...6/P0102/000258

16486/P0102/000258 - Mass Air Flow (MAF) (G70): Signal too Low

Possible Symptoms
Probably no serious malfunctions
Loss of power
Possible Causes
Wiring and/or connections (short circuit?)
Mass Air Flow (MAF) (G70) defective
Possible Solutions
Check wiring and connections
Check / Replace Mass Air Flow (MAF) (G70)
Special Notes
In MY 1995-2002 (?) in Europe at VW-diesel-cars G70 had the bad reputation of slowly losing his performance, causing loss of power. It's not a matter of defective or breaking down, but it is filthy / dirty (not easy to clean). You can check functionality by making a log in [01-engine], [meas.blocks-08], group 003 (3e gear, full throttle, from 1700-4000rp

[jnoroeste]

Hola, pués debes revisar el caudalímetro (mejor dicho sensor de masa) tal y como te indica vagcom.
Saludos.

[javinavas]

Buenas,

Si ese parece ser el erro 000258, de hecho se ha limpiado el caudalimetro para ver que sucede, pero el problema persiste con el error 000665. ¿Qué podría ser?

Gracias por la info.

[jnoroeste]

Hola, pués si es el caudalímetro , o compruebas los valores y cableado o pruebas con otro igual.
Saludos.

[DjGuiles]

A mi me pasa el mismo problema, le he cambiado tb el cauda por un pierburg y sigue igual....

Mi coche es un A3 140cv tdi BKD del 2006....

Me han comentado que puede ser de la n75, pero en la audi viendo el etka en repuestos me dijeron que mi modelo no lleva n75 sino una caja de valvulas neumaticas....

Alguna ayudita??

Gracias!!
Pongo mi error;
000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 52721 km
Time Indication: 0
Date: 2010.07.18
Time: 03:43:34

Freeze Frame
RPM: 2394 /min
Speed: 82.0 km/h
Load: 43.9 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 1887.0 mbar
Absolute Pres.: 1458.6 mbar

[DjGuiles]

Solucionado; Manguito roto que va desde la caja de valvulas neumaticas, hasta el pulmon que regula la geometria variable del turbo!!

[martinaky]

hola
me da el mismo error
podrias poner una foto o dibujo de ese manguito?
sld

[vwt5130cv]

hola
me da el mismo error
podrias poner una foto o dibujo de ese manguito?
sld

El tubo en cuestion sale del turbo hacia algun sitio... dicho sito sera la caja de valvulas. Son tubos de goma recubiertos por camisa de tela en torno a menos de 1 cm de diametro. Es facil de ver el tubo, no asi la fuga... suerte