Notais temblores en caliente ?

[petro]

En ocasiones, después de un largo viaje, o de andar circulando intensamente por ciudad, si dejo un rato el coche al ralenti, noto como si el sonido del motor se hiciese mucho más grave y el coche tiembla/vibra, todo eso se soluciona al meter la primera, pues el coche vuelve a funcionar con normalidad, es una cosa rara porque no noto ningún tipo de desajuste de inyección, el ciclo es el mismo, el ralenti estable y sin oscilaciones y el motor gira redondo, alguna idea, le he pasado el vagcom, pero nada

Saludos

[Patrik115]

No he puesto un post sobre esto ya que tanto lebrillo como m0nch0 estuvimos discutiendo este tema al respecto pero ahora podemos incluirlo aqui.

Los 2.0 TDI tienen problemas de temblores a ralentí.

En principio el problemo podemos echarselo al menda que hizo el mapeado de la centralita ya que al parecer no ajusto la inyeccion en este punto como debe y por eso produce temblores. Podemos sumar que si lleva filtro DPF pues se agraban mas todavia. Sin embargo en marcha no influye.

Bien tras dicho lo que le pasa la solucion es ir al concesionario y decirle que el coche tiembla a ralenti y que os ha comentado un amigo que trabaja en un concesionario de otra provincia que le has contado lo que te pasaba y que te dijo que se solucionaba normalmente actualizando el software. Esta es la parte bonita, en la que asi puede ser que realmente desaparezca.

La parte chunga o menos bonita es que si asi no se va, el problema puede ser 3 puntos:

Inyectores

Volante Bimasa

Embrague

Cada reparacion de estas vale una pasta y como es logico si pueden ahorrarsela lo haran pero hay es cuando tienes que darles caña con lo de tu amigo que volviste a hablar con el y te dijo que sino era el software podia ser de esas 3 cosas y bueno, con suerte y normalidad deben de reparartelo.

No expecificas ni el motor ni km que lleva ni cuando lo has notado o si lo hace desde el primer dia. El mio es un Toledo 2.0TDI 170cv y lo hace desde los 1200km y lleva 1730km en 3 semanas, lo he llevado hoy para que lo vean y me han dicho que esta solucionado... ya veremos. Luego os cuento.

[petro]

El motor es el TDI 2.0 de 140cv, cuando he notado las vibraciones siempre ha sido con el motor muy caliente al ralenti con los electroventiladores echando humo, no le doy excesiva importancia pues ya te digo que me lo ha hecho 2 o 3 veces y siempre después de un largo viaje o un uso muy intensivo, lo noté por primera vez con 8-9,000km

Saludos

[fulltdi]

Pues no he notado nada, me fijare en proximas ocasiones.
Entonces petrolo, exactamente que es lo que te hace? mas ruido, vibra mas no? y metes primera y sin arrancar ya parece que vuelve en si??

[petro]

Pues no he notado nada, me fijare en proximas ocasiones.
Entonces petrolo, exactamente que es lo que te hace? mas ruido, vibra mas no? y metes primera y sin arrancar ya parece que vuelve en si??

Sip más o menos, el sonido del motor se vuelve más bronco y el coche vibra como si tubiese mal un taco del motor, en ese momento si metes primera y desembragas el ruido del motor se normaliza y el coche deja de vibrar, pero repito que sólo me lo ha hecho con el motor muy caliente.

[Patrik115]

Lleva el DPF tu 140cv ? te pregunto porque no es exclusivo de los 170cv.

EDITO: Le han actualizado la flash y parece que ya no vibra pero si que a realenti tiene mas vibraciones y parece un 1.9 TDI Inyector bomba ..... en fin, dejemosle un tiempo de adaptacion, le he hecho 100km .....