hola.
Pues eso que traga demasiao gasoil, desde hace un tiempo me hace unas medias en ciudad de unos 9.5 o 10 litros eso yendo depacio, tiene caudalimetro nuevo , sensor de temperatura de refrigerante nuevo tambien(no es de origen), y no da averia en el vag.
Pero el coche va bien solo que gasta mucho, tampoco exa humo negro, tiene el filtro de aire nuevo tambien.
Tiene 200.000km ,de vez en cuando vibra un poco en ralenti, yo creo que puede tener los inyectores tocados ya ,pero como arranca bien y va bien pues no se.
saludos
hola hestoker lo mas probable que no te inyecta mal el combustible y que no queme bien en la comustion y mejor que te miren la sonda lamda que igual la tienes tocada y tambien el catalizdor y los inyectores tocados mejor cambialos porque en un fututro te pueden dar problemas y lo la vibracion a ralenti podia ser del tubo de escape que igual algun anclaje este flojo es normal que pase con el tiempo se van desajustando los tornillos que lleva el tubo de escape
un saludo
gracias por contestar leon cup, pero mi coches es diesel y no lleva sonda lamda.
Gracias de nuevo.
A mi en el passat 130cv tdi me pasa lo de las vibraciones. Es el tubo de escape... A ver si doy en como solucionarlo.. Llevo un par de bridas puestas atras en la cola donde y como pude.
Esas medias en ciudad no son tan altas.
Pues si que son altas!Yo con el Passat con mismo motor no paso mas de 6,5 en ciudad!El mio pesa mas que el Golf!Originalmente publicado por Oscar_ccl
VW Passat B8 Sport 2.0 TDI 150CV BMT
y yo que pensaba que el mio era el unico que comia demasiao....
con 63€ deposito lleno sacandole el aire....hace 680km.... completamente en ciudad.
eso si, el ordenador me dice que la media esta en 6,3 jajajajajaja no se lo cree ni el jajajajajajaj
haz esta simple prueba compañero hestoker..con el coche en caliente ( 90º ) y el coche arrancado a realenti, quitas todo el consumo electrico que use el coche, radio, clima, luces de carretera y posicion, luces de cortesia, solo el coche arrancado como si estubieras en un garaje..miras en el ordenador de abordo el consumo instantaneo..ojo ! no el consumo medio !! el instantaneo. si te marca entre 0,5 y 0,7 en realenti estan perfectos los inyectores, si te marca 0,8 estan entre biem y un poco mal. si esta entre 0,9 o 1 litro estan fallando..con este simple metodo ya descartas inyeccion " a medias "..puesto que deberias mirar las mediciones que te arroja un vag-com, pero ya es un indicativo fiable si no se tiene vag-com. de todas formas si no te echa humo negro puede deberse a otras causas como por ejemplo una mala medicion del caudalimetro por estar sucio, la EGR obstruida o en mal estado o tubitos de vacio rajados o en mal estado, pero como si se saldria de dudas y no dando palos de ciego seria con un vag-com y hacer pantallazos de los valores de medicion, hay si que se sabria donde esta el fallo..de momento pon el consumo instantaneo..UN SALUDO
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
mi coche a relenti no marca consumo instantaneo....es decir, esta en 0.0, solo lo marca cuando el coche esta rodando.....
en el vagcom si me marca el instantaneo a relenti y es 0,40
EDITO: 0.40 marcaba antes de variar el angulo de levas...ahora marca 0.70
Golf Iv 1.9 115cv Higtline + Repro TLR + Turbo Cupra + Algunas Cosillas Mas xDDD
Proximamente.... Swap Seat ibiza cupra "BUK"
como no te va a marcar consumo instantaneo a realenti compañero samuel ??? eso no es nada normal..mi coche 1.9 TDI 130 finales de 2003 en realenti con el coche " encendido " me marca de consumo 0,5 - 0,6 pero 0,0 no !! cuando me marca 0,0 es cuando el motor esta apagado y si la lleve en posicion 1 ( testeo de testigos ) algo falla..de todas formas tu consumo instantaneo esta perfecto. UN SALUDO
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ajajajaja pues no lo marca xDDD si voi rodando y freno del tiron el consumo instantaneo se keda varios segundos en su ultima cifra, y despues cambia a 0.0 hasta que vuelvo a salir otra ves y me vuelve a marcar el consumo instantaneo del momento.
mi golf es de finales del 2001
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tu coche deberia haber entrado dentro de la serie EXPEDIENTE X y que mulder y scully lo revisaran porque no es normal jajaja pero bueno si tu vag-com te arroja esas mediciones estan perfectos los inyectores. UN SALUDO
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es mas para mas inri.....con el coche a relenti, yo le piso al acelerador, y el consumo instantaneo se keda en 0.0....solo me lo muestra cuando el coche esta en movimiento...xDDD
EDITO: el coche en punto muerto, y a relenti marca 0.0 ahora si yo le meto la 1ª y suelto embrage y dejo el coche andando a relenti con la 1ª marcha metia, si me marca el consumo instantaneo xDDDDDD
Editado por samuel el 17/11/2010 a las 18:27
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pues yo no me reiria tanto..es un fallo en tu sistema. y desde luego nunca sabras el consumo instantaneo " real " puesto que al meter 1º oscila bastante, es mas cuando en el mio le meto un estrujon se puede subir incluso a 35 litros a los 100. imposible saber el consumo real en marcha..pero lo dicho, EXPEDIENTE X
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si, eso si lo hace el mio.... solo que cuando le piso fuerte se pone en --.- xDDD se sale de los valores.... pero vamos que conduciendo normal si me marca el instantaneo, y el medio....
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