Bien, como nadie a podido ayudarme eh podido resolverlo solo, asi que explico un poco por si a alguien le es de utilidad esta info, el seguro que menciono es de plastico, y por el desgaste de las condiciones del motor este cede, y permite que el tubo pueda salir, pueden conseguir el seguro por 5 pesos mexicanos en cualquier refa para vw, si le es posible tambien hay una version con seguros metalicos aunque desconozco el costo, para completar y cerrar el tema, me di cuenta que la valvula PCV que tenia montada es la que venden en cualquier refaccion para este motor pero ojo, no es la correcta para su motor, si tiene el numero de parte 037129101K o si la letra F en los tubos de la valvula esta apuntando hacie el monoblock, tienen una valvula incorrecta con las salidas invertidas, las valvulas correctas para este motor, son las que tienen el numero de parte 037129101R ó 037129101H esta ultima descontinuada, la valvula con numero de parte 037129101R es muy dificil de conseguir en mexico, pero es la que debe tener el flujo correcto hacia el cuerpo de aceleracion, de lo contrario con la valvula 037129101K (valvula incorrecta) van a estar permitiendo que pase aceite al cuerpo de aceleracion, saludos gente, les dejo una liga de mercado libre donde pueden conseguir la valvula, repito es dificil de conseguir, saludos
https://articulo.mercadolibre.com.mx...037129101r-_JM
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