¿Las 2 lanzadas las hiciste en el mismo banco?
¿Con que Tª?
¿Las sensaciones al volante que tal?
Amigos esta semana e reprogramado mi FR con los de TLR y la verdad es que yo esperaba notarlo mas .
de serie medio 170cv y repro 194,4 cv
aqui os pongo un par de graficas para que la veais
¿Las 2 lanzadas las hiciste en el mismo banco?
¿Con que Tª?
¿Las sensaciones al volante que tal?
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
joer se ha de notar, es que ademas el tuyo ya daba unos cuantos de mas cv, si cuentas a partir de 150 la ganancia sseria inmensaserie medio 170cv y repro 194,4 cv
OPEL Zafira Cosmo CDti 120 cv, pack techo negro zafiro mas algo mas, RENAULT Scenic 1.6 16V 110 cv RXE......
en venta: aro volante 3 radios o si pasas por casa de regalo
No hay que contar el inicio desde 150cv, para eso se hizo la lanzada inicial sin repro y comparar la ganancia real de la repro.Originalmente publicado por nito
Pide que te hagan una mas "fuerte" si es posible, aunque no le veo muy lejos de los tipicos 195 cv que dan esos motores, aunque he visto curvas de 210 cv para ese motor en un Golf IV.
S2.
ojo, igual es por diferencia de banco, siempre comentaban q en el CDV a los TDI por la forma de medir (como otra cualquiera, pero diferente) salen más CV, igual tus 170 son 176 del CDV y esos 194 unos 200...
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Los inerciales dan mas potencia en los tdi por esa gran descarga de par que dan justo antes de llegar a la potencia maxima. Esto decia uno en forocoches.com, por la explicacion que daba parecia saber del tema.
no estoy seguro, pero me suena q tb era inercial el hama del CDV ¿?
pero las diferencias tb suelen estar en a que distancia se ponga el ventilador de IC, en que marcha se haga la lanzada y la resistencia q se le ponga en el banco
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
entonces porque motivo creeis que no noto nada ,todo el mundo me decia "no veas como se nota " yo la verdad es que no,tendre que ir con algun colega que tenga otro FR 150 de serie y ver si ahi diferencias.
entonces me recomendais que vuelva a reprogramarlo algo mas fuerte.el de la repro me dijo que cuando quisiera lo podia modificar sin coste alguno. que me decis
Si no sientes nada, cosa rara, 25 cv son 25cv, pues que te haga la especialidad de la casa, a ver si te quedas mas contento jejeje
S2.
Un poco peligrosa, ese par de 47.7 a mas de 2600 rpm? no os parece peligrosa para ese embrage?
salu2.
LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR
yo no la veo mal del todo, sin duda el que lo tienes que decidir eres tu mismo!!!
wenas te keria preguntar como te van esos 195cv
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