que le viste al final'p lo primero mirar el cableado que pasa a la puerta y despues el relé que me inclino yo mas por este último
que le viste al final'p lo primero mirar el cableado que pasa a la puerta y despues el relé que me inclino yo mas por este último
La centralita de los elevalunas del audi 100 mio que es del año 91 está muy bien escondida, para quien tenga problemas o quiera tomar nota que lo haga.
1º- No se molesten en desmontar la bandeja por debajo del volante, aunque hay está la caja de relés y la centralita principal del coche, ninguno de esos relés es de los elevalunas.
2º- hay que desmontar el panel lateral junto al descansillo del pie izquierdo y para eso hay que soltar antes la repisa de la puerta (3 tornillos), una vez quitada la repisa se procede a quitar el panel lateral junto al descansillo del pie izquierdo (1 tornillo).
3º- Una vez quitado el lateral se nos pondrá al descubierto una centralita compuesta por 2 relés pequeños (uno mas alto que lleva un fusible de 10 amperios y el otro mas bajo y un relé grande y alargado que ocupa el sitio de 2 relés a la par. Este capullo es el responsable de mis problemas o mejor.... LO ERA.
No hay ningún secreto o complicación en el tema pero para todo caso es aconsejable tener siempre un poco de conocimiento y un relé de repuesto a mano... por si las brujas, jeje, me costó averiguarlo y jamás se me había ocurrido mirar en ese sitio pero ahora que lo sé quiero que todos lo sepan porque lo que me pasó no quiero que le pase a nadie más.
Hola, toda esta contestación la encontré por otro foro y la quiero compartir para ver si ayuda a otra gente.
Yo he podido repararlo sin problema, es mas; he arreglado yo el rele. Si tienes un poco de maña, lo abres, le echas un poco de estaño y a funcionar!!!
Espero que os sirva a vosotros también!!!
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