Ayuda con ruido al circular

[ctino64]

Hola, a ver si alguien me puede ayudar. Ayer veníamos de vuelta de S.S. en dos coches yo conducía uno y mis hijos mi Passat 3BG TDi 130cv. A mitad del camino me dicen que oyen un ruido que va a más cuanto más deprisa vamos. No le di importancia, pero hoy al coger yo el coche me doy cuenta de que es un problema.

Al iniciar la marcha no se aprecia pero según voy cogiendo velocidad el ruido se hace más evidente, viene de la zona del motor, pero no se aprecia claramente un lado. En parado, si acelero el motor suena bien (no se oye nada extraño). Al estar en movimiento, el ruido persiste si piso el embrague, y si pongo punto muerto sigue sonando. Al cambiar de marcha parece que cambia un poco durante el paso de una marcha a otra.

Estoy acojonado por si es la caja de cambios. La verdad es que el ruido parece de engranajes lo que me tiene verdaderamente preocupado.
¿podría ser otra cosa? ¿falta de aceite de cambio? ¿homocinética? de un rodamiento creo que se puede descartar. ¿Alguna idea? gracias.

El coches tiene 183.000 km y el mantenimiento al día en VW.

[jnoroeste]

Hola,

Si para ti es difícil, imagina para nosotros sin verlo, graba un vídeo si puedes, aunque lo primero es que revises el nivel de valvulina, si tienes rodamiento tocado hay que abrir, ya nos contarás.

Saludos.

[ctino64]

Gracias, no se me había ocurrido lo de grabar para poder compartirlo. Por cierto, viniendo de Lugo a Madrid es cuando se ha hecho evidente el problema.

El lunes a primera hora lo llevaré al taller a ver que me dicen, pero esta vez creo que voy a pedir presupuesto previo por escrito.

[ctino64]

Actualizacion del tema: el lunes llevé el coche a la VW (ALDAUTO motor en Colmenar Viejo -Madrid) y el martes me comunicaron que el ruido proviende de la caja de cambios, que al sacar la valculina sale alguna viruta metálica y que hay que cambiarla (más de 5000€ pieza + m.o.) así que me llevé el coche a un taller de barrio que me han recomendado y allí está, esperando a que me den una segunda opinión, porque el mecánico de este taller (con mucha experiencia en motores TDI del grupo VAG) me comentó mientras probaba el coche que no estaba 100% seguro de que fuera el cambio, que también prodría ser el bi-masa. Estoy a la espera de que me digan finalmento lo que es y por cuanto saldrá la broma. Me han dejado un twingo viejo totalmente gratis mientras se arrregla el tema.
Por cierto, en el conce de VW me cobraron 69€ por el tiempo empleado en el diagnóstico del problema, desde luego haciendo amigos no tienen precio.

[ctino64]

Bueno, ya tengo el coche reparado. Me han desmontado la caja de cambios y llevado a reparar a un especialista, ya que estaba en faena, y dado que tengo 184000 km, me han puesto embrague nuevo (bimasa incluido), y vuelta a montar todo. La multa final 2350 € de Vellón. La reparacón del cambio ha sido 900 +iva. El resto es mano de obra y el kit de embrague.
Esta tarde me lo dan, espero que haya quedado niquelado, sino....