La de dios(ayuda)

[Taurus15gp]

hola tios, pos tengo un marron y de los buenos. vaya suerte tengo. pos mirad. lo que me pasa es que el coche cuando arranco esta como si tubiera el pedal del acelerador un poco pulsado,me explico: se sube solo a 2000 vueltas, y se baja, despues otra vez y asi siempre todo el rato, este frio o caliente. y el colmo a sido al rato de circular asi (tenia que hacerlo para llegar por lo menos a casa) en la misma puerta de casa, deja de funcionar el acelerador, y la luz de EPC del cuadro se enciende, y cada vez que apago el motor y vuelvo a arrancar esta la luz de EPC, esta apagada y al rato se enciende.Todo esto va compañado de que no va la radio, el cierre centralizado.

EXPLICO DESDE CUANDO ME PASA:hoy en el curso de mecanica que estoy haciendo, como algunos ya sabra le anule la EGR mecanicamente y salto el error en el cuadro, pos bien la he puesto abierta otra vez para quitar el fallo.
Despues esta tarde, he charlado con rafa(enriquez) y me ha dicho que desde el vag-com no me deja acceder a mi coche a la pestaña de engine, por que seguramente tenia un fusible mal,. Pues bien, esta tarde en el curso, hay dos tios que trabaja en un taller, (me refiero que saben mecanica) y me ha revisado los fusibles y habia unos 3 o 4 que no encendian(con el comprobador) pero tampoco estaban fundidos, asi que ha hechado mano a los fusibles de la bateria, y efectivamente habia uno que estaba roto, lo raro es que no estaba quemado, estaba como roto a posta,(pero eso es cosa aparte) estaba roto y punto. entonces le hemos puesto un fusible pero de 50 el que tenia era de 40(los fusibles eran como unas chapas encima del la bateria en otra trampilla que lleva unos tornillos). solo para probar otra vez en el cuadro de fusibles si era ese el problema, y efectivamente ya funcionaban todos los fusibles.(le intento pasar el vag-com y seguia igual, no me deja acceder y daba error de comprobacion)
Ahora biene el marron, desde ese momento no funciona los cierres, la radio, y el motor hace eso tan raro , y por lo visto cuando se caliente un poco el motor, salta el error en el cuadro de EPC y no acelera,(tengo que añadir que la bateria le quitamos los enchufes y se volvio a poner.
¿QUE PUEDE SER? ¿posible solucion? ¿puede ser que la centralita haya perdido algunos valores o reiniciado al quitarle la bateria??(despues de todo esto no le he probado el vag-com, mañana se lo paso haber)pero el caso es que si funciona todo ecepto la radio, y los cierres y el problema del motor.Me hace pensar que por lo menos la centralita no se ha ido al garete, - haber si me dice algo alguien. saludos y mil gracias. (mañana lo llevare al taller por la tarde, a un amigo del profesor del curso, por si tiene que hacerle algo, o reprogramar la centralita, que creo que sera eso, para que se porte en precio y sobre todo que es esmere).

[fluorescent]

has probado buscar fallos con el vag o borrar los que estan registrados?

[fermoa4]

yo creo que lo primero,seria averiguar que controla ese fusible y que controlan los otros que has activado.

segundo,meter un fusible de mas potencia es una gran temeridad y puedes tener un error muy grave,mas pequeño no pasa nada,pero mas grande ni se te ocurra,ya que si tienes un corto y uno de 40 lo quema y metes uno de 50 y no lo quema,seguramente,lo que se te haya quemado y te haga corto,sera otra parte del coche que ese fusible protegia

[Taurus15gp]

puffff, solucionado, sabeis que era? joder al poner la EGR uno de los tornillos se quedo flojo y por hay de la presion salia vapores, por eso subia de revoluciones el solito, para intentar contrarestar eso. hay madre mia. gracias por la preocupacion apañeros.
se puede cerrrar este post.