Hola elsegura, lo del aceite, si no es en exceso, si es normal, eso son parte de los gases que la EGR no quema. Si va a mas, puede que se esté estropeando la membrana de la EGR, que es lo que me pasó por lo menos a mí. Ya he commentado mi caso en otros post.
La n75 es la electroválvula que está al fondo del todo, (junto a los limpia). Hay 2 electroválvulas, la n75 a la derecha(capuchon blanco) y n18 a la izquierda (capuchon negro), ambas interconectadas por los tubos de vacío.
Lo de limpiar EGR y colector de admisión claro que es buena idea, con esos kilometros vas a notar la diferencia bastante al limpiarlo. Y para hacerlo solo te recomiendo paciencia y con lo que tengas que veas que sale la carbonilla sera suficiente, (hay varios bricos por ahí, echa un vistazo).
Eso sí, asegurate de secar bien las piezas antes de volver a montarlas y cambia ya las juntas, la del colector de admisión y de la egr, ambas no te costarán mucho mas de 10 pavos. Lo de limpiar el turbo... nunca viene nada mal.
Saludos
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