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Discusión: Desconectar TCS

  1. #1
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    Desconectar TCS

    Pues eso, cabria la posibilidad de que cada vez que arranco el coche, en vez de estar activo, estuviera apagado el TCS, y en caso de querer activarlo, lo haga con el pulsador?

  2. #2
    Avatar de berto
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    mmm.. no me suena q haya método ortodoxo, como mucho poner un relé q no se si habrá q pase la energía una vez sól, pinchado a la tecla del TCS lo desconecte, pero seguirá saliendo el testigo en el cuadro... y puede q haya otros convenientes... no creo q compense la operación más allá de pulsar la tecla cada vez q arrancas como hace bastante gente
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  3. #3
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    perdonad si la pregunta es tonta, pero ¿porque desactivar habitualmente el TCS?
    A3 tdi 130 tiptronic

  4. #4
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    Quote Originalmente publicado por davidcsbn
    perdonad si la pregunta es tonta, pero ¿porque desactivar habitualmente el TCS?
    pues porque salta todo el rato, y no me deja conducir a mis anchas...

  5. #5
    Avatar de berto
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    como me alegro a veces de no tener mariconadas de esas en el coche
    lo que se le ha olvidado comentar a pepe es q lo tiene reprogramado (su ibiza cupra 1.8T)
    Algunos Audi y VW..
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  6. #6
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    y otra pregunta, los ESP que montan actualmente varios coches del grupo VAG ¿no incluyen también esa función TCS ?
    A3 tdi 130 tiptronic

  7. #7
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    sí, ocurriría lo mismo, pero no se si es q va mejor "calibrado" o son coches más pesados, que no dan tanto la lata
    Algunos Audi y VW..
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  8. #8
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    ¿como se sabe que el sistema funciona?, ¿ se enciende alguna luz en el tablero? yo nunca he notado nada y siempre esta conectado.
    A3 tdi 130 tiptronic

  9. #9
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    hombre, si lo tienes, debería encenderse al conectar el contacto, y tb si pulsas la tecla para desconectarlo, para verlo funcionar, te recomiendo la manera más fácil, q es ponerte en un terreno deslizante, por ejemplo tierra o algo muy liso y mojado (paso de peatones) entonces con el embrague pisado y subes de vueltas y lo sueltas de golpe para intar que patine, tendrías q verlo parpadear para indicar q está en funcionamiento en ese momento
    Algunos Audi y VW..
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