Inclinacion Automatica Xenon

[Dizy]

Hola,

Hace tiempo que me esta dando un pequeño problema las luces Xenon.

Cuando me compré el coche y al subir la rampa del garaje que es bastante pronunciada, podría observar como las luces se auto regulaban.

Ahora ya no se regulan e incluso a veces se quedan como bloqueadas y el corte del haz de luz me alumbra a una altura desorbitada, a la altura de un segundo piso.

Hoy he estado en el taller y no da ninguna avería el coche.

El motorcillo que suba y baja las Xenon esta bien, ya que al arrancar hace el barrido típico.

Los sensores también, en el ordenador cuando alguien se apoya en el coche, tanto delante como detrás, el sensor mide bien la inclinación.

Si el motorcillo del xenon esta bien, el sensor también, y la centralita recibe todos lo datos... ¿Dónde puede residir el problema?

[fulltdi]

Se le podria pasar el Vag-Com, hacer un test y comprobar que realmente suben y bajan los faros, si marca alguna averia y si no, regularlos con las ruedas interiores.

Entonces cuando circulas por carretera, deslumbras? te echan las largas? a mi me pasaba algo parecido hace un tiempo, a raiz de cambiar la suspension y bajarlo un poco alumbraba alto, ahora creo que lo llevo bien despues de hacer test con el Vag-Com jugar con la regulacion interior de las ruedas.

[Dizy]

Se le podria pasar el Vag-Com, hacer un test y comprobar que realmente suben y bajan los faros, si marca alguna averia y si no, regularlos con las ruedas interiores.

Con el ordenador del conce, haciendo el test si que respondían, subían y bajaban ok.

Entonces cuando circulas por carretera, deslumbras? te echan las largas?

No, se quedan bien, sólo que cuando subes o bajas alguna pendiende no se regulan.

Y ahora me lo hace mucho menos, pero digamos que 1 de 50 veces se quedan pilladas con una inclinacion máxima, deslumbrando a to kiski y la única manera de que vuelvan a su sitio es apagando el motor.

a mi me pasaba algo parecido hace un tiempo, a raiz de cambiar la suspension y bajarlo un poco alumbraba alto, ahora creo que lo llevo bien despues de hacer test con el Vag-Com jugar con la regulacion interior de las ruedas.

Yo creía que sería los sensores que estaban defectuosos pero según he visto hoy, en el ordenador marcaba bien la inclinación en tiempo real cuando alguien se apoyaba.