as revisado nada mas parar el motor si la zona del vaso expansor esta humeda cuando paras? ¿ notas que le sube mas la temperatura? ¿le ves gotear por el tubo de escape?
Año 2005, Sincronico.
Hace unos meses se rompió un emplame plastico en forma de Y que está cerca del reservorio de agua.
Lo reemplacé por uno identico de aluminio. Es el caso que a diario reviso el nivel del reservorio de agua y observo que le falta...completo, cierro la tapa y ruedo......casi a diario ocurre esto.
No veo donde está la fuga ya que no hay marcas en el piso o en las mangueras.
Les consulto:
Pudiera ser un problema con la bomba de agua que ocasiona que el agua hierva y se fugue como vapor?
Pudiera ser que la valvula de la tapa del reservorio esté dañada y fuga el vapor por allí?
o quizas, como estoy utilizando solo agua, se evapóra con mayor facilidad y debo mezclarlo con refrigerante con Glocol lo cual eleva la temperatura de ebullición.
Estoy volviendome loco y le he perdiod confianza al sistema....ahora no me atrevo a rodar largos trayectos por temor a que se vacie y me quede accidentado por falta de agua.
Quedo atento a sus recomendaciones.
Gracias
Marco
Marco
as revisado nada mas parar el motor si la zona del vaso expansor esta humeda cuando paras? ¿ notas que le sube mas la temperatura? ¿le ves gotear por el tubo de escape?
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