Jodo.Vaya putadilla.No se que decirte.
No puedo ya con las aceleraciones de mi coche! He desarmado la inyección entera, le he limpiado la mariposa, los tubos, le he cambiado el aceite, el filtro... No hay manera la aguja oscila entre 200 y 2000rpm sin parar, estoy en los semáforos y él ala a 1500 cómo si no pasara nada, se cala cuando quiere...
Por favor algun alma caritativa que me pueda decir qué es y cómo lo quito? Además el coche no tiene la misma respuesta al acelerar, se queda pillao como si no pasara aire o gasolina! Por favor....
Passat TFSI 200cv Highline y Passat 35i CL
Aún en construcción el segundo...
Jodo.Vaya putadilla.No se que decirte.
Uff pues no se que decirte tio,a ver si pasa algun experto
Esperemos que se consiga llegar a la solucion pronto.
Sinos tendras que acudir algun taller
lo he llevado a 3 talleres y me han dicho que no tenían ni idea de qué era, que sería de los años del coche. y lo que no quiero es llevarlo a la casa porque me van a pedir los riñones y el hígado
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Originalmente publicado por Gankuh
pues menudos mecanicos eso si que es una respuesta coherente "seran los años"
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
pues sí señor, 2 me dijeron que eran lso años que no podía esperar que el coche fuera cómo nuevo... (no sa jodío como nuevo ya sé yo que no pero así de mal no es normal...) y el otro, muy cachondo él, me dijo que fuera lo que fuera no merecía la pena para un coche tan antiguo arreglarlo; bueno eso lo tengo que decidir yo no?? El caso es que andie me dice de qué peude ser, ya que no quieren arregarlo ellos, por lo menos yo... pero cómo nos oy un experto y no tengo npi de qué falla....
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Has pensado que la centralita quiza este en punto muerto????no se, por ir descartando
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
qué centralita? partamos de la base de que no soy experto ni entiendo nombres tecnicos jeje
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Te hablo de la ECU ,,la encargada de gestionar la inyeccion del coche
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mi coche no tiene centralita creo :S al menos cuando he querido aumentar la potencia me han dichoq ue no peude ser porque no tiene
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bueno los expertos parece que justo ahora se han esfumado :S
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Lleva caudalímetro?
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
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No, no se han esfumado, sino que también curran. Espera a esta noche que se conectarán más.
Si quieres, tenemos un taller que es bastante bueno y colabora con la gente del foro.
Mira en la pag. de colaboradores y busca por Ayucar (está al final)
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=5695
no tengo ni idea de si lleva caudalimetro, quizá si e especificas mejor qué es y dónde está... lo siento...ya digo que por nombres tecnicos no conozco...
gracias R.A.S por el consejo del taller aunque no tengo carné de socio
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Hombre, para que te lo arreglen no te hace falta, eso solo es para un descuento.
De todas formas, si puedes pásate a verlos y habla con Juan Carlos Ayuso.
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