Originalmente publicado por
takamura
Hola a todos. despues de leerme un monton de post, he decidido poner este para estar totalmente seguro. tengo un golf 3 tdi de 90 cv con motor 1h, que cuesta arriba en marchas largas se "caga", no tira y tengo q bajar marchas. En la mayoria de los post se die que es el cauda, asi que lo limpie (es un pierburg, de los que no se desmontan), sin ningun resultado, asi q medi el voltaje al cable 6 del cauda, a 4000 vueltas, y me dio 3,6 voltios. pero en otros post, se hacia referencia a q el mismo sintoma puede ser de la valvula n75, o de un tubito que se le rompe a mucha gente, y que nose localizar para comprobarlo, asi q limpie la n75, (q en mi motor, un 1h sin geometria variable creo q no se llama asi, pero hace una funcion parecida, o eso me han dicho). resulta q al limpiar con el spray de residuo 0, por uno de los tubitos de abajo, salio un motond e aceite negro por el tubo metalicod e arriba, y si metia pel spray por el otro tubo de abajo, no salia por ningun lado. asi q despues de gastar medio bote, la volvi a montar, con el resultado q ahora en vez de quedarse en 150 km/h como maximo, ahora 135, y en vez de subir en cuarta, ahora casi tercera. Siento el rollazo, ¿alguein puede darme alguna solucion o consejo? gracias
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