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Discusión: Una de amortiguadores

  1. #1
    Clase Lupo GTI Avatar de xkamer
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    Una de amortiguadores

    Hola, tengo que cambiar los amortiguadores de mi passat 2.0 tdi 170 del 2007. Es un 3c. Es highline. Este trae la suspensión algo más baja que los otros acabados. Sabéis si puedo poner bilstein b6 o tendría que poner b8?

    B8 es para suspensión rebajada, pero me extraña que tenga que poner estos pq lo suelen llevar coches muy deportivos.
    Passat highline 2.0 TDI DPF 170 CV azul grafito efecto perla, cuero beige, luz y vision II, presión de los neumáticos, volante mult. de cuero, madera de raíz de nogal y aluminio, bi-xenon autodireccionables, RCD 500 MP3 cargador 6 cds, Parrot ck 3100, parasol eléctrica posterior y manuales para las ventanillas traseras, chapa volante eos.

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra
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    hola ,comentaselo al que venda amortiguadores el lo sabra seguro,una buena casa de recambios te lo solventa seguro.saludos

  3. #3
    Clase Octavia RS Avatar de lito-277
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    Yo llevo los B8 con muelles eibach y estoy encantado, desde luego es un cambio muy radical en el comportamiento del coche.

    Los B6 son más como los de origen y los B8 son más secos, se usan con muelles más cortos, yo rebaje la altura y por supuesto me toco hacer proyecto y homologar.
    variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo

  4. #4
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por xkamer Ver post
    Hola, tengo que cambiar los amortiguadores de mi passat 2.0 tdi 170 del 2007. Es un 3c. Es highline. Este trae la suspensión algo más baja que los otros acabados. Sabéis si puedo poner bilstein b6 o tendría que poner b8?

    B8 es para suspensión rebajada, pero me extraña que tenga que poner estos pq lo suelen llevar coches muy deportivos.
    A mi me pasa lo mismo. tengo un RLine con suspensión Motorsport de tarado corto y no se si puedo montar b6 o le corresponden los B8. Parece ser que el comportamiento del amortiguador es el mismo entre ambos, lo único que el B8 es mas corto.

    En el Golf IV monté B6 y muelles de GTi y perfecto, y en el Ibiza le puse B6 y Eibach, aunque de eso hace 15 años y no viene al caso, jaja

    Llevo 250.000 km y parece que va bien aunque seguramente habrá perdido mucho desde que eran nuevos. Quizás noto un poco más de balanceo, pero no te sabría decir con certeza.

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