Truco con el climatizador del A4 B5 y anteriores

[rnoroeste]

Esto no es mio, lo he cogido de no se donde pero gueno hay va. lla me contaréis

descifraos, estan todos descifraos, aqui os dejo como furrula

El truco funciona en los Audi A4.

Está bien porque se puede utilizar el climatizador, entre otras cosas, para que muestre
en valor digital la velocidad real a la que circulamos o las revoluciones del motor.
Ya me contaréis!!:

¿Como activar el truco?

Pulsar simultaneamente el boton superior derecho del climatizador
(direccionar el aire hacia la parte de arriba) y el inferior derecho (recirculación del aire).
Te aparecerá 1c que significa que estás en el primer canal. Con los botones de + - de
la temperatura del climatizador te mueves para seleccionar los canales y con la tecla de
recirculación del aire entras a ver el valor del canal seleccionado. El canal que te muestra
la velocidad real es el 17 y el 27 el de las revoluciones. Ya me contarás el desfase que tu
tienes. Para volver a la funcion normal del climatizador pulsas auto y ya está.

Os adjunto la tabla de códigos:

Código Valor Visualizado
1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el cuadro de Audi.
2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56)
4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89)
5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero
6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire
7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109)
8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92)
9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)
10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)
11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)
12 Valor especificado de la rejilla central
13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114)
14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador
15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113)
16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire
17 Velocidad del vehículo (km/h)
18 Voltaje real del ventilador (voltios)
19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)
20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios)
21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio
22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 11
23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 11
24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados
25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"
26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT)
27 Velocidad Del Motor (RPM)
28 No disponible
29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,2
30 Versión del software
31 No disponible
32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la temperatura
33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central
34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores (pies/descongelador)
35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire
36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
(rejilla) de la temperatura (G 92)
37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
(rejilla) de la temperatura (G 92)
38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
de la temperatura de la rejilla central(G 112)
39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
de la temperatura de la rejilla central(G 112)
40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114)
41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114)
42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113)
43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
de la temperatura de la rejilla (G 113)
44 Contador de ciclo de operación del vehículo
45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos)
46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software interno)
47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados centígrados)
48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos)
49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo)
50 Tiempo funcionando (en minutos)
51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados
52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del compresor del A.A.
son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi
53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son identificadas por
segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi
54 Características del control
55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit dependiendo de la
configuración del control
56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de
instrumentos (G 56)
58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del generador de
aire frío (G 89)
59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior (ambiente) del aire
(G 17), delantero
60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del
aire frío (G 109)
61 Versión del programa (la más nueva)
86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del clima se encienden)

[ony]

pues es verdad k funciona xD

[niñokabron]

De donde has sacado esto? Lo hay para el mio? Yo lo tenía pero no se donde está y encima estaba en aleman.

[Golfo3GTI]

para el nuestro hay un truco para ver velocidad real, temperatura, revoluciones y otras cosas! creo que era a bajar temperatura + aire caliente+ aire frio, o lo mismo con el recirculado

[tamboril]

Muy interesante RNOROESTE el truco que presentas. Me acaban de entregar (1-3-2007) un A4 140 nuevo y no he conseguido probar el truco que indicas. Me podrias decir como puedo saber si el climatizador de mi coche es el que tu indicas.
El climatizador mio tiene las siguientes teclas relacionadas, a mi entender, con tu truco:
Lado conductor (de Arriba a Abajo): Recirculacion, ECON y OFF. Lado pasajero 8de Arriba a Abajo): Aire Arriba, Caudal de aire y Aire Abajo.

No se si me podras ayudar con estos datos que te doy. En cuanquier caso gracias de antemano.

[rusito]

para el tuyo no vale tamboril

[A4 QUATTRO SLINE]

Pues eso, del B6 para arriba, ya no sirve.

Saludos