Citar y responderdetro del modulo o9 tiene como 3 unidades juntas cada una con un codigo vete explorandolo a ver si tienes que cambiar alguno mas, de todas formas la centralita electrica no es la misma referencia que la del scan mio pero la confort si son iguales.
pues la experiencia de estar dia a dia con ello hace uno aprender yo muchas veces solucciono cosas a ciegas, sera intuicion
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
detro del modulo o9 tiene como 3 unidades juntas cada una con un codigo vete explorandolo a ver si tienes que cambiar alguno mas, de todas formas la centralita electrica no es la misma referencia que la del scan mio pero la confort si son iguales.
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el fallo que me da es del lava faros pero como no tengo me dice que esta abierto el circuito, asi que mañana lo cambio y arregaloooo!!
Gracias de nuevo queda en pie la invitación!!
eso sera del limpia de xenon efectivamente, no tendras problemas en localizarlo, saludos
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date una vuelta por el Foro, y me dices si tengo o no tengo mucho que aprender, lo mismo hasta te sorprendes..Originalmente publicado por chetelopez
te reitero lo mismo que antes, te das una vuelta por el Foro y opina por ti mismo, el problema de no "acertar" no es mio, es tuyo, que no te explicaste bien, en ningún momento dijiste que retocaste la codificación de forma expresa, solo mencionas que "has estado horas y horas tocando, pero que no lo has dejado como estaba" yo no se que puedes estar tocando, y eso puede llevar al al Error, tampoco en el Autoscan aparece fallo de codificación, y este mundo de la electrónica es muy complejo, y siempre se puede uno equivocar, pero reitero, te das una vuelta por el Foro y me dices si se o no de diagnosis y de electrónica. aun así, me alegro que lo solucionases.
no lo dudo, pero bien sabes que ya no soy el que conociste el 1ºer día, también aprendes tu, cabrito. salu2
Editado por codi30 el 05/05/2012 a las 03:31
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
codi , si puedo decir que has avanzado mucho y ojala supieses mas de lo que sabes, asi te llmaria a ti para dudas,la verdad que siempre echas una mano en lo que sabes a la gente y eso esta bien. Hare una quedada pronto para ir vviendo a los compañeros,. saludos para ambos.
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Muchas gracias a los dos y codi perdona por no explicarme bien, pero javieres si que me entendió enseguida y es verdad que no lo explique detalladamente.
Un abrazo
Chicos malas noticias!! Supongo que se podra solicionar con configuracion nueva o algo.
Lo unico que me pasa ahora es que las luces de marcha atras estan cambiadas por las luces antiniebla, hasta haciendo un test, cuando le doy a probar las antinieblas traseras se me encienden la luces de marcha atras y cuando testeo las luces de marcha atras se me encienden las antinieblas traseras... Con lo que al yo poner la marcha atras conduciendo normalmente se me encienden las antinieblas trasera.
Me he tirado una hora probando hoy y nada no se cambiarlo. A ver si sacamos una solucion
Javieres lo que me pasa ahora es que las luces de marcha atras estan cambiadas por las luces antiniebla, hasta haciendo un test, cuando le doy a probar las antinieblas traseras se me encienden la luces de marcha atras y cuando testeo las luces de marcha atras se me encienden las antinieblas traseras... Con lo que al yo poner la marcha atras conduciendo normalmente se me encienden las antinieblas trasera, digo yo que si es porque el auto test que me distes, seria de un coche con los pilotos de leds traseros???codi , si puedo decir que has avanzado mucho y ojala supieses mas de lo que sabes, asi te llmaria a ti para dudas,
Me he tirado una hora probando hoy y nada no se cambiarlo. A ver si sacamos una solucion, yo creo que con otro auto test de un coche que lleve pilotos normales traseros seria suficiente no? bueno si puedes darme mas auto test y voy probando, te lo agradeceria.
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