Hola amigos, tengo una dudilla sobre el sistema de escape. Mi auto es un Seat Altea Freetrack 2009 2.0TFSI con cambio DSG.
La tuberia de escape es de un diametro de 2.5", y al final le elimine las dos colas de escape OEM, y mediante una Y le coloque una cola de escape (Tip) Magnaflow ovalada, cuyo diametro de entrada es de 2.25" (esta seccion de 2.25" de diametro solo tiene 6 cm de largo, ya que despues se abre la seccion).
¿Afecta al rendimiento del motor esta leve restriccion a la salida del sistema de escape? La verdad al conducirlo no siento diferencia alguna.
Solicito sus sabias opiniones

¡Saludos desde Mexico!