Citar y responder25 nm es lo normal , el manual creo recordar que marca 20 yo suelo darle 25nm
Hola amigos estoy cambiando de distribucion de este coche en el autodata me figuran todos los pares del tensor y rodillos guia, excepto los pares del espárrago o perno deltensor y de otro Esparrago de un rodillo. podia alguien facilitarme Estos pares de apriete? un saludo gracias
25 nm es lo normal , el manual creo recordar que marca 20 yo suelo darle 25nm
gracias
por tu ayuda
el manual dice 20 para el tensor y 25 para el rodillo .
Yo tambien tengo quecerle el cambio de correa a un ahf , me gustaria comentaras que utiles has usado y cuales son imprescindibles .
Saludos
si tu quieres no te hace falta ningun util de calado.Marcas la correa y poleas y c te haraigueñal,en la marca del cigueñal pones una C enel arbol de levas una L y en la bomba inyectora una B, sacas la vieja,marcas en la nueva las marcas de la vieja contando los dientes de L a A y de A a C COMPRUEBAS Q TENGAN LOS MISMOS DIENTES y pones la nueva alineando las marcas te hara falta una llave matra de tensado q te la puedes fabricar tu mismo taladrando una pletina con 2 agujeros 3,5 mm diametro 8mm entre centros e insertarle dos puntas de acero en los agujeros y soldarle un mango con otra pletina y si tienes los pares pues ya esta saludos ah los esparragos creo q iran a mas de 25n/m pues las tuercas van a 20 aunque yo les doy 25 n/m estas seguro los pares son muy importantes. adios
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