Citar y responderV50 es bomba de circulación de agua complementaria a la distribución de calefacción - aire acondicionado
Te funciona bien el aire acondicionado?
Codigo 09-00 Adaptation limit surpassed
Hola a todos.
Quería saber si alguien me podía decir qué significa el mensaje que aparece en el Vag Com:
09-00 Adaptation limit surpassed y como se solucionaría. Me aparece en códigos como
00533 - Idle Speed Regulation que podía ser la regulación del ralentí y de
00739 - Coolant Circulation Pump (V50), que no se exactamente que es.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
V50 es bomba de circulación de agua complementaria a la distribución de calefacción - aire acondicionado
Te funciona bien el aire acondicionado?
Buscando en google
1. Válvula bloqueada por los escombros que quedan en el bloque del motor
2. conector eléctrico no está enchufado
3. Sonda T ¨ fuera mal ajustado (número de serie entre 4F_5N065500 y 4F_6N026537)
4. válvula defectuosa
Lo de la V50 si puede ser. Una vez, cuando fuí a poner el aire acondicionado, se caló el coche.
En primer lugar, muchas gracias por la ayuda. Después de hacer unos ajustes, he borrado las averías y solo me queda una persistente:
00533 - Idle Speed Regulation.
09 - 00 Adaptation limit surpassed
que según el Manual de Taller del coche es que la "tubuladura de la unidad de mando de la mariposa está sucia" y se soluciona limpiándola.
- He estado viendo la mariposa del coche y es de las de cable. Parece limpia y plateada. Cuando miro a través de ella se ve algo de carbonilla en el tubo negro del fondo, pero no creo que sea eso.
- La adaptación con el vag com la hace bien.
El coche no arranca.
- Startea como si fuese a arrancar durante un buen rato pero no lo consigue.
- Estuve comprobando la chispa de las bujías, conectadas a su cable correspondiente y todas tienen chispa.
- Cuando fuí a comprobar la 3ª bujía, el coche arrancó con la bujía conectada a su cable, pero fuera del agujero.
- También me pasó al comprobar la 4ª bujía. El coche consiguió arrancar con la bujía fuera del agujero pero conectada a su cable y con chispa.
- Cuando enrosqué la bujía de nuevo, el coche no consiguió arrancar otra vez.
Yo creo que podía ser algo relacionado con el aire o con los inyectores, que he comprobado que tienen pulsos de inyección y abren y cierran.
Muchas gracias por las respuestas. A ver si consigo ponerlo en marcha.
En primer lugar, muchas gracias por la ayuda. Después de hacer unos ajustes, he borrado las averías y solo me queda una persistente:
00533 - Idle Speed Regulation.
09 - 00 Adaptation limit surpassed
que según el Manual de Taller del coche es que la "tubuladura de la unidad de mando de la mariposa está sucia" y se soluciona limpiándola.
- He estado viendo la mariposa del coche y es de las de cable. Parece limpia y plateada. Cuando miro a través de ella se ve algo de carbonilla en el tubo negro del fondo, pero no creo que sea eso.
- La adaptación con el vag com la hace bien.
El coche no arranca.
- Startea como si fuese a arrancar durante un buen rato pero no lo consigue.
- Estuve comprobando la chispa de las bujías, conectadas a su cable correspondiente y todas tienen chispa.
- Cuando fuí a comprobar la 3ª bujía, el coche arrancó con la bujía conectada a su cable, pero fuera del agujero.
- También me pasó al comprobar la 4ª bujía. El coche consiguió arrancar con la bujía fuera del agujero pero conectada a su cable y con chispa.
- Cuando enrosqué la bujía de nuevo, el coche no consiguió arrancar otra vez.
Yo creo que podía ser algo relacionado con el aire o con los inyectores, que he comprobado que tienen pulsos de inyección y abren y cierran.
Muchas gracias por las respuestas. A ver si consigo ponerlo en marcha.
Editado por vagclubusr el 07/09/2016 a las 02:10
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