como usais el tempomat

[teodoro]

haver ,me lo acaban de istalar en el golf me gustaria como lo usais,a ver ya se como va ,l pregunta cuando llegais a un peaje que haceis lo desconectais ,tocais freno luego vais reduciendo en fin cual es la mejor manera etc,saludos

[snavascuesl]

Yo solo lo desconecto cuando dejo el coche. Para todo lo demás, siempre encendido en las autopistas/autovias. Al llegar a los peajes simplemente toquecito de pedal de freno, reducir la velocidad a 40km/h, hacer uso del Via-T y una vez en sexta, poz otra vez a mantener velocidad. En carretera tambien lo suelo llevar puesto, pero es un poco más coñazo porque tienes que andar reduciendo, acelerando, ... Generalmente si te anticipas a las reducciones de velocidad se pueden hacer mediante el boton correspondiente, pero si toca un frenazo un poco forzado no sirve de mucho.
De todas formas, para mí es un elemento imprescindible hoy por hoy en todos los coches. Para su precio, merece la pena llevarlo instalado.

[LuisR]

Yo lo llevo también siempre conectado. En la autopista, siempre en funcionamiento. Me resulta muy cómodo para no pasarme de los aprox. 130 - 135 Km/h. Por otra parte, ten en cuenta que, aunque el freno si lo desactiva, el acelerador no. Si aceleras un poco para adelantar, al acabar el adelantamiento él sólo te vuelve a la velocidad inicial. No tienes ni que apretar el botón. En carretera normal lo pongo en funcionamiento si la situación es más o menos estable y la carretera tiene pocas curvas. En un puerto de montaña te sirve para muy poco. El botón propio del tempomat para acelerar y frenar, a mí en general me resulta de respuesta muy lenta.

[Koke]

Yo sólo en autopista/autovía y con poco tráfico (con mucho tráfico es un tostón).

En los peajes lo mismo, toque al freno y lo conecto otra vez con las 6º puesta.

[ThunderXR]

Normalmente lo conecto sólo en autopistas y si el tráfico no es muy intenso.

Cuando llego a un peaje pues simplemente toco el freno y ya está. Luego vuelvo a apretar el botoncillo y a dejar que aumente la velocidad solito y ya está. Con el DSG cambia solito y es una delicia...

Saludos,

[Megaskoda]

Yo solamente lo utilizo en autopista/autovia con poco trafico.

[teodoro]

hola,mas o menos era lo que pensaba,ahora con dsg y 170 cv como un f1,saludos, el mio es un 105 que conste

[DTMSQUAD]

Solo en Autovia/Autopista.... 130km..... y ya me descuido¡¡¡¡¡¡

[teodoro]

bueno,pues e hecho un viaje a almeria,y bien lo que pasa que ahora me ha salido un problema que no se si tiene que ver con el tempmat ,es el siguiente al pasar de 140 sin el el coche le a salido un quejido o silvido que se incrementa con la velocidad,en marchas cortas dandole cera nada de nada solo me pasa en 5 y pasando de 140 que por cierto se aperrean bastante si cumples la ley con el tempomat puesto,saludos

[Koke]

bueno,pues e hecho un viaje a almeria,y bien lo que pasa que ahora me ha salido un problema que no se si tiene que ver con el tempmat ,es el siguiente al pasar de 140 sin el el coche le a salido un quejido o silvido que se incrementa con la velocidad,en marchas cortas dandole cera nada de nada solo me pasa en 5 y pasando de 140 que por cierto se aperrean bastante si cumples la ley con el tempomat puesto,saludos

Tiene pinta de ser un ruido aerodinámico.