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Discusión: Climatizador siempre encendido?

  1. #1
    Peatón
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    Climatizador siempre encendido?

    Muy buenas a todos.
    No recuerdo ni donde ni cuando, pero alguien comento que el climatizador ha de estar siempre encendido y no apargarlo nunca........¿Es esto asi realmente?, o por lo contrario, al ser independiente del motor, pues lo pones cuando quieres como si de la radio se tratase.

    Gracias chicos
    Golf V 2.0 FSI Sportline (mod 2007)

  2. #2
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    Home, yo creo que si no lo quieres tener encendido, no tienes porqué tenerlo. Que tienes calor, lo enciendes en para que te de frio, si tienes frio, lo enciendes para que te de calor, que no tienes ni frio ni calor, pues lo apagas. Pero bueno, es solo mi opinion. No sé si hay algún argumento técnico que diga que hay que tenerlo encendido siempre...
    VW Passat 3BG 1.9 TDI 130 Comfortline (AVF)

  3. #3
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    eso de que hay que tenerlo encendido siempre es falso.


    de hecho el clmatizador en verano hace subir el consumo un medio litro mas !yo lo he comprobado! aparte todo pieza que se use es suceptible de que se estropee a mi padre se le estropeo el climatizador en su passat y le pedian por repararlo 1000 € en la vw tambien eran unpoco ladrones quierian cambiarlo todo total fue a un desguace y por unos 100 € todo arreglado.

    asi que yo solo lo pongo cuando es realmente necesario.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
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    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  4. #4
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    Re: respuesta

    Quote Originalmente publicado por manutdi
    eso de que hay que tenerlo encendido siempre es falso.


    de hecho el clmatizador en verano hace subir el consumo un medio litro mas !yo lo he comprobado! aparte todo pieza que se use es suceptible de que se estropee a mi padre se le estropeo el climatizador en su passat y le pedian por repararlo 1000 € en la vw tambien eran unpoco ladrones quierian cambiarlo todo total fue a un desguace y por unos 100 € todo arreglado.

    asi que yo solo lo pongo cuando es realmente necesario.
    Cierto, pero si lo tienes en modo ECON no entra el compresor y es como y no calefacion normal y no consume.

    Yo tambien lo he leido (creo que en el manual del coche) y por lo que tengo entendido es que simplemete si lo apagas no entra aire al habitaculo y no hay renovacion del aire pudiendo causar problemas al conductor, pero, simplemete habres la ventanilla

  5. #5
    Avatar de berto
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    en ECO no consume y si renueva
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  6. #6
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    El modo ECON es solo para que no funcione el compresor, verdad? Pero el climatizador sigue haciendo TODAS sus funciones. Es decir, con el clima encendido para no apagarlo del todo si te quieres fumar un cigarrito, pulsas ECON y listo. Pero sigue renovando creo yo.
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
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  7. #7
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    Efectivamente niñokabron, soy el mismo del otro sitio
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  8. #8
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Quote Originalmente publicado por Pets
    Efectivamente niñokabron, soy el mismo del otro sitio
    Ya lo se, jeje.
    Un saludo

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  9. #9
    Clase Fabia RS Avatar de amendoza
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    ya, lo que pasa, es que si por ejemplo solo tienes aire acondicionado. y los pones de verano en verano, las juntas, parece ser que se acartonan y se agrietan por las dilataciones y demás y entonces empiezan las fugas.
    por eso alo mejor tambien puede ser la recomendación de que valla encendido, o que no se deje de temporada a temporada.

    por cierto, esto no es palabra de dios, me lo dijo alguien. y tiene su logica.

    s2
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  10. #10
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Si, pero en invierno también se pone.....con lo cual, se pone durante todo el año.
    Un saludo

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  11. #11
    Clase Lupo GTI Avatar de Quique
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    Yo os digo lo que dice mi experiencia y el manual.
    - ECON -> climatizador activo pero sin compresor. Solo refrigera con el aire que entra del exterior. Recomendable en invierno aunque si se empañan los cristales poner auto y desaparece
    - AUOT-> climatizador activo y compresor activo. En invierno si la temperatura es muy baja el sistema automaticamente lo desconecta (se nota como bajan las revoluciones)

    Indistintamente el fabricante recomienda aun en invierno poner el compresor en marcha minimo una vez al mes

  12. #12
    Clase Fabia RS Avatar de amendoza
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    Quote Originalmente publicado por niñokabron
    Si, pero en invierno también se pone.....con lo cual, se pone durante todo el año.
    claro
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  13. #13
    Clase Fabia RS Avatar de amendoza
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    Quote Originalmente publicado por Quique
    Yo os digo lo que dice mi experiencia y el manual.
    - ECON -> climatizador activo pero sin compresor. Solo refrigera con el aire que entra del exterior. Recomendable en invierno aunque si se empañan los cristales poner auto y desaparece
    - AUOT-> climatizador activo y compresor activo. En invierno si la temperatura es muy baja el sistema automaticamente lo desconecta (se nota como bajan las revoluciones)

    Indistintamente el fabricante recomienda aun en invierno poner el compresor en marcha minimo una vez al mes
    por lo que acabamos de comentar ¿no?
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  14. #14
    Clase Fabia RS Avatar de amendoza
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    con independencia de todo esto, yo lo llevo siempre puesto. me es más comodo y menos ruidoso que llevar las ventanas abiertas (en verano) y en invierno como le pones la temperatura, pues que haga lo que tenga que hacer. que para eso es un climatizador.
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  15. #15
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    Vascongadas...
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    mínimo una vez al mes, para evitar que se generen bacterias digo yo... a mi me paso en el 206, que despues de no usarlo en 3 o 4 meses de invierno... luego olia aquello fatal y era por las bacterias

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