¿15.000 Kms el rodaje? ¿No te parece mucho?.Originalmente publicado por Rohrl
No haría el long life... el aceite es poco denso y te consumirá mas que un buen 505.01 de Castrol con cambios cada 15.000kms
Aparte, es bueno hacer revisión cada 15.000 kms para cambiar al menos el filtro del aire para que el caudalimetro nos dure mas km's
Ah, y en cuanto te lo den y hagas el rodaje de rigor (nunca menos de 15.000 kms digan lo que te digan), leña al mono sin contemplaciones si quieres que te dure mucho y en buenas condiciones
Saludos
En mi caso por los kilómetros que hago son unos 5 meses de rodaje.
Un saludo
Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011.
¡Bienvenido al foro!
No te preocupes por lo que digan en coches.net, como te han dicho ya por arriba, he comprobado que hay mucho talibán antiVW y antiVAG en ese y en algún otro foro, que realmente ni tienen, ni siquiera han probado los coches a los que ponen a parir.
Aquí tendrás opiniones más objetivas de usuarios de VW que son los que realmente pueden hablar con conocimiento de causa.
Saludos y que disfrutes del coche.
VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG
No es demasiado... para nada, es mejor hacerlo coincidir con el primer cambio de aceite... y te digo mas, el motor no terminarás de rodarlo hasta los 30/40.000 kms¿15.000 Kms el rodaje? ¿No te parece mucho?.No haría el long life... el aceite es poco denso y te consumirá mas que un buen 505.01 de Castrol con cambios cada 15.000kms
Aparte, es bueno hacer revisión cada 15.000 kms para cambiar al menos el filtro del aire para que el caudalimetro nos dure mas km's
Ah, y en cuanto te lo den y hagas el rodaje de rigor (nunca menos de 15.000 kms digan lo que te digan), leña al mono sin contemplaciones si quieres que te dure mucho y en buenas condiciones
Saludos
En mi caso por los kilómetros que hago son unos 5 meses de rodaje.
Un saludo
Yo llegué a la punta de mi coche a los 40.000 kms, y se que otros amigos con Tdi lo mismo
Eso si, hazle un buen rodaje para que dentro de 100.000 kms el coche ande como un tiro, consuma poco, no trague aceite y no eche humo
Saludos
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
No es demasiado... para nada, es mejor hacerlo coincidir con el primer cambio de aceite... y te digo mas, el motor no terminarás de rodarlo hasta los 30/40.000 kms¿15.000 Kms el rodaje? ¿No te parece mucho?.No haría el long life... el aceite es poco denso y te consumirá mas que un buen 505.01 de Castrol con cambios cada 15.000kms
Aparte, es bueno hacer revisión cada 15.000 kms para cambiar al menos el filtro del aire para que el caudalimetro nos dure mas km's
Ah, y en cuanto te lo den y hagas el rodaje de rigor (nunca menos de 15.000 kms digan lo que te digan), leña al mono sin contemplaciones si quieres que te dure mucho y en buenas condiciones
Saludos
En mi caso por los kilómetros que hago son unos 5 meses de rodaje.
Un saludo
Yo llegué a la punta de mi coche a los 40.000 kms, y se que otros amigos con Tdi lo mismo
Eso si, hazle un buen rodaje para que dentro de 100.000 kms el coche ande como un tiro, consuma poco, no trague aceite y no eche humo
Saludos
Nunca le he hecho el rodaje a un Diesel porque nunca he tenido Diesel.
Para que no eche humo que hay que hacer?
Passat 2.0 tdi 140 cv Advance B7. Safety Plus y Bluetooth Universal. Mayo 2011.
Para que no eche humo.... una vez caliente y fuera de rodaje, darle cera de vez en cuando sin contemplaciones, por ejemplo, lo que hago yo
Cuando llevo un rato en ciudad, nada mas salir a carretera estrujo sin piedad hasta 4200 rpm 2ª, 3ª y 4ª para limpiar toda la carbonilla que se ha generado en ciudad
Cuando voy de viaje lo mismo, cuando paro para descansar, la salida es a fondo, para que el motor no se "acostumbre" a mantenerse en el regimen que llevas en el viaje
Y todo ello con un buen rodaje previo
Saludos
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
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