hola a todos me presento soy Jaume 36. Ysoy muy nuevo en este mundo de los foros, asi k de antemano pido disculpas si mi protocolo al preguntar no es el adecuado.
Mi cuestion es la siguiente.
¨Poseo un vw corrado vr6 desde muy joven, y es mi pequeño tesoro del cual la maldita crisis ahun no ha podido hacerme desprender.
Desde hace por lo menos 7 años lo tengo guardado en el garaje de casa, y periodicamente lo iva arrancando para no tenerlo tan clavado. Asta k derrepente un dia dejo de funcionar.
Asta hoy he probado muchas cosas. y llego a la conclusion de que tengo problemas con la ecu.
No manda tension ni a la bomba de injeccion ni chispa a las bujias.
Externamente he alimentado la bomba para ver si esta tira bien y si, pero nada mas.
Por fabor necesitaria saber algo mas por donde seguir y si con los diagnosis esos k anuncian x internett podria averiguar algo mas.
Buenas, tendrás fallo en el rele de la bomba. si el rele de la bomba de combustible no se cierra no manda corriente a la ecu y tampoco a las bujias ni nada. no me acuerdo si es el 36 o cosa asi "no me acuerdo".
Esta por la zona del conductor. supongo que en alguna de esas te enganchara el rele y si arranca pero cuando no haga buen contacto pues nada de nada y solo se quedara encendida la luz de presión de aceite y bateria. no?
Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.
Hola Neteiris gracias por reponder en primer lgar.
El tema del rele tambien lo tengo bastante mirado.
Alimente la bomba manualmente e incluso compre u n rele nuevo, y la cosa sigue igual.
A mi me da mas a que algo pasa con el inmovilizador o algo asi, ya que estoy sin los dos elementos basicos para la combustion, gasolina y chispa. Incluso hice venir a un amigo que tiene un equipo de diagnosis y no ha sido capaz de entrar nisiquiera en la ecu.
Verdaderamente me planteo de comprar un equipo de esos que anuncian pra ver si logro algo nuevo.
Hola Neteiris gracias por reponder en primer lgar.
El tema del rele tambien lo tengo bastante mirado.
Alimente la bomba manualmente e incluso compre u n rele nuevo, y la cosa sigue igual.
A mi me da mas a que algo pasa con el inmovilizador o algo asi, ya que estoy sin los dos elementos basicos para la combustion, gasolina y chispa. Incluso hice venir a un amigo que tiene un equipo de diagnosis y no ha sido capaz de entrar nisiquiera en la ecu.
Verdaderamente me planteo de comprar un equipo de esos que anuncian pra ver si logro algo nuevo.
Hola Neteiris gracias por reponder en primer lgar.
El tema del rele tambien lo tengo bastante mirado.
Alimente la bomba manualmente e incluso compre u n rele nuevo, y la cosa sigue igual.
A mi me da mas a que algo pasa con el inmovilizador o algo asi, ya que estoy sin los dos elementos basicos para la combustion, gasolina y chispa. Incluso hice venir a un amigo que tiene un equipo de diagnosis y no ha sido capaz de entrar nisiquiera en la ecu.
Verdaderamente me planteo de comprar un equipo de esos que anuncian pra ver si logro algo nuevo.
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