Has probado a ver que dice el manual??
Probablemente se esté acabando la vida de la batería.
Buenas a todos.
Desde hace unos dias tengo en el tablero del coche la luz de bateria encendida y no se apaga, al principio tardaba unos segungos, despues un poco mas, y ahora no se apaga.
Quien me puede ayudar se lo agradeceria pues me tiene muy preocupado.
El coche es un GOLF IV TDI 110 CV.
Gracias por todo.
un cordial saludo
Has probado a ver que dice el manual??
Probablemente se esté acabando la vida de la batería.
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
Tiene pinta de alternador en mal estado.
Cuando se enciende la luz de la bateria , es problema del alternador, hace poco me paso lo mismo en un Ford Fiesta que tengo, y me dijo el mecanico que aunque te quedes sin bateria , la luz no se enciende, el problema siempre es del alternador.
VW PASSAT TDI 130 HIGHLINE
eso va a ser el embrague centrifugo del alternador a mi ya me paso eso y tuve que cambiarle la polea del alternador y se arreglo al instante de montarlo otra vez total de la pieza 120 euros sin mano de obra que me lo hize yo si tienes dudas me mandas un privado
Sin duda es el alternador o algun periferico mecanico que no le deje trabajar bien...
La luz de la bateria encendida solo significa eso..que el alternador no carga.
Un saludo
es le alternador,eso paso en el forito de un amigo y tuvimos q cambiar el alternador
Passat tdi 130 higline azul+techo+bixenon+saco portaeskis+portagafas+parrot ck3100+kenwood usb+espejos cromados con intermitente+aleron tipo m+todo lo de serie
Esto dice cualquier manual acerca de batería o alternador
Batería:
mide con un multímetro la bateria a 20 grados de temperatura más o menos y con más de 4horas parado el coche
debe darte más de 12,60 v para que la batería este bien
con el multímetro en bateria arranca el coche y el multimetro no debe bajar de 10 v sino batería en mal estado.
Mira el nivel de agua de la bat debe estar por encima de 1 cm o 1,5cm de las celdillas aproximad
Si tienes un desímetro mira la carga del agua de la bat debe marcar casi el 100% de la carga en todos los vasos sino bat mal
Alternador:
con el coche arrancado mira carga con el multimetro debe marcar más de 14,5 v sino mal alternador
en la misma situacion conecta consomidores electricos, a 3000 rpm no debe bajar de 12v sino bat mal
ah mira estado de la correa, suciedad, ...
Espero que te sirva.
Hola a todos. Te está indicando que la bateria no carga, normalmente por defecto del alternador. Posiblemente sea la polea del alternador que gira libre sin arrastrar el eje del alternador. También podría ser un cable de masa suelto o flojo.
*Skoda Superb Collection 105CV. Parrot. Llantas 17".Luces by madelgado.
Relojes presión y temperatura aceite, voltímetro. Alarma + pánico by madelgado.Volante cuero by me.
*Seat Altea XL 105 CV DSG Stylance. Parrot. Pack Family.
hola a todos antes que nada. yo tengo un fiesta y me pasa exactamente lo mismo...ya saque el alternador, lo desarme, lo medi completo y le cambie el regulador de voltaje.
cuando lo reinstalo la luz sigue ahi, prendida al mango...
ahora, alguien sabe si el regulador tiene que exitarse antes de colocarse, o simplemente lo pongo y ya?
si es lo que utedes dice,la polea, les voy a agradecer eternamente; es una pabada pero te puede arruinar la bateria, ya que me estaba sobrecargando muchisimo, me tiraba 15.5!!!una bestialidad!
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