manual para cambio de amortiguadores

[CHARLIE23]

hola

alguien puede decirme el tipo de herramientas y pasos a seguir para el cambio de los amortiguadores de un polo del 1999-2000.
gracias.

[niñokabron]

Hola bienvenido, eh?

[maxsierra]

Es la última moda, ni presentarse y directo al trapo.

[Farywei]

Es la última moda, ni presentarse y directo al trapo.

Esta juventud...

[javieres]

hola charli bienvenido esto es como una gran familia que crece poco a poco k menos k presentarse y luego lo k haga falta, un saludo.

[Racing_Enriquez]

hola

alguien puede decirme el tipo de herramientas y pasos a seguir para el cambio de los amortiguadores de un polo del 1999-2000.
gracias.

si no tienes compresor de muelles olvidate de hacer el cambio de amortiguadores

[ibizagti]

Un compresor de muelles vale 25e en un norauto.

Lo que más trabajo me daba a mi, es la herramienta que hace falta para quitar la tuerca que va en la copela delantera. Tienes q sujetar con una allen mientras aflojas con una de tubo.


Saludos y no tiene ninguna complicación usando un compresor de muelles.

[javieres]

para el passat 3bg los de detras no hace falta compresor se quitan bien pero los de delante si para sacar el amortiguador

[m0nch0]

Un compresor de muelles vale 25e en un norauto.

Lo que más trabajo me daba a mi, es la herramienta que hace falta para quitar la tuerca que va en la copela delantera. Tienes q sujetar con una allen mientras aflojas con una de tubo.


Saludos y no tiene ninguna complicación usando un compresor de muelles.

Esos compresores baratos los tengo yo tambien y cuando cambie la suspension me di cuenta que me estaba jugando la cara. En los passat, a4 y de mas los muelles son mucho mas duros que los de un cordaba o un coche pequeño. No se puede jugar con eso que si te salta ala cara te la parte en pedazos. Al final me compre un compresor profesional de 2250 kg, vale una pasta pero por lo menos se trabaja seguro.

La tuerca esa se saca facil con una pistola de aire comprimido y un dado. Con la llave de allen es mucho rollo y no queda tan apretado como con la pistola.

[Racing_Enriquez]

Esos compresores baratos los tengo yo tambien y cuando cambie la suspension me di cuenta que me estaba jugando la cara. En los passat, a4 y de mas los muelles son mucho mas duros que los de un cordaba o un coche pequeño. No se puede jugar con eso que si te salta ala cara te la parte en pedazos. Al final me compre un compresor profesional de 2250 kg, vale una pasta pero por lo menos se trabaja seguro.

La tuerca esa se saca facil con una pistola de aire comprimido y un dado. Con la llave de allen es mucho rollo y no queda tan apretado como con la pistola.

mismamente

he visto los compresores esos del norauto y tienen mas mala pinta k los coches chinos



Recuerdo cuando estaba en el instituto y nos estaban enseñando a desmontar amortiguadores

Estaba el jefe de estudios (k tb era profesor) desmontando un amortiguador delantero de un Renault 18

Usabamos 2 compresores por muelle

Un muelle delantero de un R18 es exageradisimo de grande


Estaba diciendonos k tuviesemos cuidado al hacer esta operacion, xk el muelle podia salir volando


Y efectivamente, salio volando e hizo un agujero en el techo del taller

[m0nch0]

Y efectivamente, salio volando e hizo un agujero en el techo del taller

y eso que era en un centro de estudios y se supone que hay material decente para practicar........

Pues suerte que no le dio a nadie que sino le deja la cara como un mapa.

[oscar2000]

Vamos no cambio yo un amortiguador con un compresor de 25 Euros ni a punta de pistola.
Ten cuidado que como te han dicho antes te estas jugando el pellejo.
Y ya no solo es que se escape el muelle, a veces (pocas afortunadamente) al soltar el compresor se parte la rosca donde va la tuerca que sujeta todo el conjunto y a volar...
Resumiendo, no es por asustarte pero es una operación delicada hace falta buena herramienta, mucha cabeza y un poco de experiencia o haberlo visto alguna vez.
Saludos