che nadie sabe nada sobre este tema ?
Hola como andan me presento soy nuevo en este foro, queria solicitar la ayuda de vosotros porque se rompio aparentemente el stellring q va en la columna de direccion, esto paso yo al sacar la unidad evaporadora del a.c. , pero lo hice con todo los cuidados, lo que quisiera saber si alguno tiene fotos o videos de como desarmar el tablero o la columna de direccion .
El vehiculo es un vw bora 1.8 t modelo 2006 caja automatica...
Pero este problema no solo lo tuve con este bora ya me paso en otro bora o vento no recuerdo bien..
La pieza dañada su descripcion es: Anillo retroc. C anillo
nro de pieza: 1j0 959 654 ag
desde ya muchas gracias a todos ...
che nadie sabe nada sobre este tema ?
no esta bien descripto lo que puse ???? nadie sabe nada
esa pieza es el sensor que mide el angulo/calibracion de la direccion asistida, y lo mismo no esta rota ninguna pieza, solo hace falta hacer un ajuste basico. para ello entra en :
Procedimiento para realizar la calibración de la posición de cero para el sensor de ángulo de dirección (G85) en VW Golf, GTI, Jetta y Audi TT:
[Seleccionar]
[03 - Frenos ABS]
[Login - 11]
Entre 40168 [Hazlo!]
[Configuración básica - 04]
Grupo 060 (NO desplazarse hacia arriba y hacia abajo en función de la configuración básica, el tipo de cambio 060)
[Go! ]
Esto guardará el cero (centrada) la posición del volante. Debe haber un mensaje que aparece que dice: ". Dirigir compens ángulo remitente OK". Si se produce un error, puede significar el inicio de sesión no se realizó con éxito.
Haga clic en el[Listo, Regresar] botón y ya está todo listo. UN SALU2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
bueno pero esto no lo calibro con el vag lo calibro manualmente???
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Bookmarks