Primeros 100 km Superb TDI

[Señorito]

Mis primeras impresiones de manera rápida;

En lo positivo, prácticamente todo; Todo el mundo que lo ha visto coincide que es un cochazo y muy bonito.
La tapicería de cuero negro con alcántara está muy bien acabada, el cambio es una gozada, el coche es muy manejable a pesar de ser bastante grande...

En lo negativo, también alguna cosilla:

El consumo.. me parece verdaderamente exagerado comparado con el Toledo TDI 110CV que he estado usando los ultimos 11 años; Con 100Km se ha tragado ya una cuarta parte del depósito (61 Euros en llenarlo del diesel "normal") - eso sí, me he movido un 50% por ciudad + o -.
El motor, sin ser ruidoso, no es tan silencioso como esperaba...
NO termino de hacerme con el funcionamiento del park assist... seguiré probando, pero me da que lo voy a usar muy poco...

Por lo demás, de perlas.. por ahora.

A ver cuando saco un rato pa hacerle unas fotillos.

[albmedra]

Q consumo te da?? yo tengo uno con kilómetros y no es muy excesivo pero también es normal que al principio consuman un poco mas.

Saludos

[jjmusikasi]

No te puedo compara de consumo porque el mío es bomba inyector y consume con 25.000 km sobre los 6,5 a los 100. El park assist es un rollo, necesitas unas condiciones de aparcar que raramente se dan en ciudad, encima es muy suyo, yo digo que sí y el dice que no, así que a manita, (lo tengo olvidado). Por lo demás coincido que el coche está muy bien y el ruido del motor no se decirte, yo creo que oigo más el de rodadura que el del propio motor. Disfruta el coche.

[erjavi]

Yo tuve al principio algún problema con el park assist. Es cierto que el hueco debe ser amplio, el típico hueco en el que aparcas con una sola maniobra de atrás y adelante. En huecos más pequeños donde cabe pero con más maniobras el coche dice que no cabe. Pero a mi me pasaba que me ponía a detectar hueco (suficientemente grande) y el coche decía que no. El caso es que descubrí que NO debes acercarte demasiado a los coches aparcados mientras estás detectando hueco. A partir de entonces me lo detecta siempre y aparca perfectamente (siempre que el hueco sea de una maniobra, claro).

Un saludo
Javier

[jjmusikasi]

Vale, me acabas de dar una explicación que me sirve, probaré lo de no acercarme demasiado, gracias javi.

[albmedra]

tengo una duda si estas subiendo un puerto de montaña a 115 120 en 6º y ves q el coche lo sube bien pero como si le costara un poco y la temperatura del aceite se pone en 113º q es mejor reducir de tal forma q se revolucione mas te consuma mas y se caliente mas o q???

Saludos

[jjmusikasi]

tengo una duda si estas subiendo un puerto de montaña a 115 120 en 6º y ves q el coche lo sube bien pero como si le costara un poco y la temperatura del aceite se pone en 113º q es mejor reducir de tal forma q se revolucione mas te consuma mas y se caliente mas o q???

Saludos

Yo supongo que siempre es mejor llevar el coche alegre y sobrado de fuerza aunque consuma más que con la lengua fuera en 6ª.
Cómo sabes la temperatura del aceite??

[albmedra]

te lo pone en el indicador, donde puedes mirar tb la velocidad en digital, sino lo tienes activado vete el menú y activarlo esta bien tenerla controlada.

Saludos

[toretoshark]

Como lo activas?

[Señorito]

Q consumo te da?? yo tengo uno con kilómetros y no es muy excesivo pero también es normal que al principio consuman un poco mas.

Saludos

Me daba 8,5 Lts de media de consumo.. ya llevo casi 1000 km recorridos; Voy a poner unas fotillos y algunas impresiones +

[danini]

si si como se activa? vale para cualquier superb?