Ruido despues de cambiar tensor poly-V

[magf36]

Bueno, pues ya esta la polea cambiada. Por ahora han desaparecido todas las vibraciones y ruidos estraños, aunque solo he conducido unos km para venir al curro. Espero no haber jodido mucho el nuevo tensor, que fué lo primero que cambié.

Gracias por la ayuda.

PD: Yo creia que el alternador salía mas facil, pero para sacar el tornillo de abajo tuve que liar la de dios..., porque me pegaba con el ventilador y no salia del todo.

[javiersan]

Con la polea de embrague nueva veras que suave va ahora la correa.Yo cambie ayer dos de mercedes y vaya si se noto el ruido.

[ACB]

Recupero este post para ver si alguno me sabeis decir el largo del util que indica m0nch0 para poder sacar la polea del alternador.
Estoy seguro que me ocurre exactamente lo mismo y me gustaria saber si es posible sacar la polea sin desmontar el alternador, es decir, se trataría de hacer lo siguiente
1) Separar el frontal del coche lo suficiente como para poder destensar y separar la correa poly-v.
2) Aflojar y quitar la polea del alternador sin desmontarlo.
3) Volver a montar todo.

Saludos,.

[javiersan]

Si es un audi a4 el util que yo utilizo no da espacio y es mas lio desplazar el frontal que quitar el alternador.

[ACB]

Si, se trata de un A4.
Que util empleas tú, ¿ es el mismo útil que indica m0nch0 ?

[javiersan]

No se no lohe visto el de moncho,yo lo compre en mi recambist de siempre.

[timken]

hola gente, esto mismo me pasa a mi, un leve ruidito o chirrido a ralenti en un cordoba tdi 100 cv con 63 mil kms,

yo si le echo un poquitin de agua a la correa, el chirrido desaparece, pero al rato vuelve,

creeis que es de la polea????


un saludo.

[timken]

A ver que me comentais gente

[timken]

lo subo porque no me aparece el post,