Que buenos sois!
Bueno, pues gracias a la inestimable colaboración de estos foreros:
- m0nch0
- jdaguilar
- alberto_amc
- thequark
- manolo
- Noddy
y en especial a Superbquino que me ha enviado un circuito de elevalunas por correo del que he podido sacar los dos chips que me hacían falta
Tengo que decir que mis presentimientos se han cumplido... habrá sido potra o lo que sea, pero en efecto a los circuitos les faltaba el chip (y un condensador de 10 uF) y el bit que llevaba semanas marcado en rojo en la hoja de cálculo que he ido componiendo para comparar de todas las capturas que me habéis dejado leer o bien enviado... sin vuestra ayuda no lo habría conseguido
Por tanto, los pasos para realizar esta ñapa son:
1) Conseguir los espejos abatibles (el cableado viene ya hecho, sólo consiste en cambiar el retrovisor).
2) A la que se quita el panel de la puerta para cambiar el retrovisor, se saca el motor y se quita la carcasa de plástico para extraer el circuito. El circuito tiene este aspecto:
3) Se suelda otro circuito y condensador igual al de arriba, que previamente habremos conseguido de un motor "roto" o de desguace, tenga o no tenga retrovisores plegables. El dichoso circuito está descatalogado y cuesta un huevo conseguirlo... apenas lo he encontrado en un par de mayoristas, un chino y otro americano, pero ninguno ha contestado a mis correos en los que les pedía presupuesto para 50 unidades... el fabricante se limitó a mandarme los teléfonos de dos tiendas de madrid por si les quedaba alguno en stock El circuito es un TLE 6802-3 o TLE 6802-3G (son compatibles). El condensador sí que lo venden, es un smd de 10 microFaradios.
(no tengo fotos de esto... pero mejor usar lupa, que yo me había dejado dos patas mal soldadas y hacía que no funcionara el circuito)
4) Lo mismo para la puerta derecha
5) Antes de montar todo, verificamos que las funciones básicas de la puerta: cierres, elevalunas y tal funcionan perfectamente. Si algo va mal, revisar el circuito y las soldaduras
6) También hay que cambiar (o modificar) el mando de los espejos... se puede desmontar el mando y cortar un tope que no deja al mando girar hacia atrás (posición de plegado)... para ello se saca todo y se tira de la empuñadura que queda por fuera hacia afuera. Entonces quedará liberado el eje y se verá perfectamente el tope que hay que cortar, es de 1 mm. cuadrado de plástico... con la uña se quita ;-).
6) Vamos a mi juguete preferido: vds-pro Tendremos que activar el bit que habilita el nuevo chip que hemos instalado en ambas puertas... primero en la del conductor y luego en la del copiloto:
(Nos conectamos, login y todo el rollo)
Leemos esta dirección de la puerta del conductor: 08223. Dependiendo del coche que tengamos nos saldrá un valor u otro, por ejemplo:
passat 3bg/león/toledo: 155
ibiza/córdoba: 89
Sea lo que sea, lo convertimos a binario, por ejemplo el passat/león/toledo:
155 = 1001 1011
y el ibiza/córdoba:
89 = 0101 1001
El bit marcado en negrita es "el bit de los cojones" Por tanto, debemos ponerlo a 1 para que el micro de las puertas reconozca al nuevo inquilino... por tanto nos queda:
passat/león/toledo: 1001 1111 = 159
ibiza/córdoba: 0101 1101 = 93
En el fondo equivale a sumar 4, pero ya sabéis que no me gusta mucho esto, porque es mucho simplificar... como memotécnico puede valer.
Pues ahora hay que escribir en tres direcciones distintas, como siempre, lo que pasa es que en la puerta están separadas estas direcciones 45 bytes. por tanto, las direcciones a escribir son:
08223, 08268 y 08313: 159 (passat/toledo/león) o 93 (córdoba/ibiza)
Ahora se hace lo mismo con la puerta del copiloto... el valor debe ser el mismo que para la puerta del conductor, de todas formas mejor hacerlo paso a paso y cerciorarse.... Leer la dirección: 12319... pasar a binario, tocar el antepenúltimo bit (igual que para el conductor) y generar de nuevo el decimal... insisto en que generalmente será el mismo valor... Y se escribe en estas direcciones:
12319, 12364 y 12409: 159 (passat/toledo/león) o 93 (ibiza/córdoba)
............................
Y el resultado.......
[video width=400 height=350:aafa89cd60]http://www.youtube.com/v/fMoURPH7kxw[/video:aafa89cd60]
Bueno, pues que la disfrutéis ! (Voy a editar mi firma, jejeje)
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
Passat TDI 100 CV (AVB) - Lo de serie MÁS... Tempomat,W8,Parktronic,Llantas-molduras Highline,Parrot-HomeLink Integrados,FIS,Lluvia,Retrov.Automático,Vol.Piel Multif.,Eleval.traseros confort,Paquete Luz madelgad®:antinieblas+automáticas sakamot®+coming/leaving home+BI-Xenon+lavafaros+niveladores,Alarma+volumétricos+si rena,Reposabrazos,Asientos cuero+memoria,Retrovisores abatibles,Gamma+PDA
Que buenos sois!
Fabia Sport TDI 101 negro efecto perla, techo solar, ESP, frenos rojos, parrot ck3000 con botonera madeinYO, luz W8, kit luz 4000ºK, MFD, Cenicero posterior oem, portagafas altea, y siempre un botellón preparao...jejeje.
http://img104.imageshack.us/img104/2118/dscf0556fc1.gif
Eres un fiera madelgado, al final te sales con la tuya jeje
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
No puedo ver el video, si pincho la imagen me sale la pagina de Youtube y me dice error. Bueno, no importa.
Enhorabuena, tios sois la repera.
Aunque ahora viene la pregunta de rigor:
¿Donde podremos encontrar los TLE 6802x el resto de foreros?
Un saludo.
Enhorabuena Miguel, yo por más que he insistido a los de Vw me decian qué aun no tenian nada (Y mira qué me he puesto pesao..., pero no les entraba nada).
Me alegro qué te funcione a la perfeccíon.
Un Salu2 :wink:
Golf IV Tdi-Repro+Switching by Davyrox
Honda Accord Sport CDTi 140Cv
http://img135.imageshack.us/img135/4...uelito2zq3.png
Que pasada, yo quiero unos para mi Octi
OCTAVIA RS TFSI 200cv. Negro efecto perla, sensor aparcamiento delantero+trasero, sensor de lluvia y espejo fotosensible, sistema ayuda en pendientes, maxi-dot, asistente de luces coming home, reposacabezas activos, radio audience, 12 altavoces, llantas Zenith de 18", Parrot 3200 y goma maletero
Tio eres increible, ya sabia que tarde o temprado darias con el tema. Lo que si veo es que tu firma .............¿pero ya tienes otra ñapa preparada?
el que la sigue la consigue, me alegro. digo lo que moncho, esque ya estas preparando otra naña?, que mas le falta a tu coche queno tenga ya?
que bien que se ve la foto y el video
Passat 3BG 130
Audi A4 130
Madelgado, deduzco que esto es para los 3bg, para los 3b como el de RAS, nada de nada.
SDS
P.D. Te ha quedado chulo, solo te falta que se abran y cierren con el mando a distancia, pero conociendote es cuetión de poco tiempo.
BMW 530d Touring "Zapatones" del 02.
Mini Cooper S del 05 (bueno, este es de la parienta, yo solo voy de copiloto)
Golf Mk3 TDI del 95. Piaggio XEvo 400.
EX Passat 1.9 TDI del 98. El mejor coche que he tenido nunca. EX Piaggio X8 125.
Estás hecho un monstruo Madelgado.
Al final ayer te liaste depués ¿eh? se te dio bien la tarde/noche.
muy bien por madelgado eres un fenomeno, lastima que cuando compre los espejos no los comprara pregables. bueno todo se andara.. ahora toca la alarma
ya solo le falta ponerle el techo solar, que estoy seguro de que se le a pasado por la cabeza
Passat 3BG 130
Audi A4 130
sigo diciendo madelgado PRESINDENTE-
reto conseguido y ahora cual es el proximo?
ale a seguir y no te distraemos.
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
Juer que pasote...
ahora queda que se plieguen automaticamente al cerrar el coche con el mando
Y si alguien dice que no se puede... que se lo piense dos veces... que aqui está el MAestro DELGADO
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