¿Nadie sabe nada???
Hola a todos. Me interesa mucho el tema de localización guiada de averías (vas 5051).
He mirado mucho sobre el tema en este foro y en otros, y he sacado una cosa en claro, que el vas 5051 está hecho para usarlo en la maquina de taller, y como mucho, creo, en win 2000.
Por lo visto hay un programa que emula este programa en cualquier windows, el GFSlight.
Pues eso, que estoy intentando encontrar estos programas, el vas 5051, el GFS, y los discos con los datos de las marcas, así como cualquier tipo de información que me diga como instalarlo, o que necesito para la instalación.
Estoy comprando en el Carremule alguno de estos programas, pero: o estan en otro idioma, o están mal, o no hay productos en las estanterias.
Si hay alguien que me pueda ayudar se lo agradecería.
Perdonad por el tocho.
Un saludo y gracias a todos.
SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv
¿Nadie sabe nada???
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Pues lleva unos cuantos dias abierto el hilo y nadie sabe nada.
¿No os interesa a nadie el tema?
SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv
Yo tengo un disco de vas5052, pero como no conseguí que funcionara, lo eché al baúl, y allí lleva años yá.
Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
Golf III GL TD este es el mejor
Yo lo intente y lo más que conseguí es que arrancara en aleman y creo que sin base de datos. Así que llevo tiempo sin mirar el tema.
Un saludo
Hola Chepis, yo se de una persona que tiene la localizacion guiada de averia en español y funcionando
Un Saludo
no me lo creo
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hola
me parece k lo k buscas es esto
http://www.autocd.ru/index.html?q=10&gc=1166&sha=0
haber si hay manera de localizarlo entre todos
salu2
SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv
Hace tiempo intenté hacer funcionar un vas 5051 , y sinceramente no fui capaz el primer problema es la instalación, lo acabé instalando en un portátil con win2000 pero cuando arrancó no conseguí que cargase las bibliotecas, luego hay otro problema "importante" que son los cables de diagnóstico que usan su propio interface, dudo que se pueda hacer funcionar con un cable kk/l o canbus de vagcom, habría que tener el diagrama eléctrico del original para clonarlo, y rezar para que no use algún tipo de integrado con una matriz de seguridad encriptada.
Ya, yo se que los cables nuestros no valen, de echo este programa yo creo que habrá que utilizarlo como apoyo al vag-com, pero mas que nada por la cantidad de información que trae (adaptaciones, codificaciones, localización guiada de averías, etc.).
Para que se pueda instalar en nuestros ordenadores, creo que lo que hay que hacer es instalar el GFSLight, que creo, y lo vuelvo a repetir, "CREO", que es el emulador para instalarlo en nuestros pc´s.
El cable para este programa puede llegar a costar hasta 800-1000€, pero creo que no nos haría falta por lo que he dicho antes.
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yo me he fijado en ese cable, y cuando lo enchufó el mecánico a mi coche no había interface, salía directo desde el conector obdII hasta la máquina de diagnosis. si hay algo tiene que estar dentro de la máquina.
esto hay que investigarlo.
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