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Discusión: Jcm-Juan (Ibiza GT tdi)

  1. #61
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Ya francamp, lo siguiente es el puente trasro del tdi 110cv, pero eso no corre prisa, ya que en frenada eso no afecta nada, solo en fatiga. Si lo cambio más bien sería por el tema de la estabilizadora del 110cv, pero es dificil, ya que mi modelo lleva ABS, y todos los que he encontrado bien de precio son sin ABS, y los que veo en desguaces, tienen cortados los cables del freno de mano y como que...

    Tambien tengo otros proyectos, como conseguir una suspensión que me rebaje el coche un pelin (lo ideal seria bilstein + eibach, que me la sacan nueva muy bien de precio, pero estoy a ver si encuentro algo de segundamano barato), aunque la mia esta muy bien (al 70% aprox), suprimir el catalizador artesanalmente, montar la regulación de los bifaros en altura (llevo bifaros, pero no me venía con regulación en altura, y tengo los motores y los mandos, pero no me he puesto para ver si lo puedo adaptar a mis faros),...

    No se si se me escapa algo más de reformas de interes, pero creo que antes de todo eso, lo que le tengo que hacer el cambiarle la distribución junto con la bomba del agua, tensores, correa auxiliar, correa de accesorios y no se si alguna cosilla más que toque por ese lado, de esto hablaré contigo por msn francamp, jeje.

    Saludos de nuevo a todos, ciaoooooo.
    Ibiza GT Tdi 90cv AHU ´97 (257.000 km) UPGRADE AFN 110cv (135.000 km de momento)
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  2. #62
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    De lujo el ibiza...la iluminación interior..nos hacemos la idea...mucho más bonito que de serie. Un saludo
    Editado por alberto_amc el 03/02/2008 a las 17:04

  3. #63
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Muchas gracias Alberto por los comentarios, y a los demás también, jeje.

    Saludosssssssss.
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  4. #64
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    Precioso el coche como lo tienes. Con esos kilometros y lo impecable que esta. Y lo equipado que lo has puesto. Disfrutalo mucho y haber si vemos una fotillo con los 300000KM.

    Saludos
    A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM

  5. #65
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
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    Mu wapo esas ñapas ^^ kien pillara esas pinzas girling :'(

  6. #66

    Thumbs up

    Precioso, super cuidado y con extras muy muy practicos... AHora esos frenos llenando el hueco de la llanta me han enamorado...
    Saludos!!!!!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    REPRO casera 0-100 9,8seg!!!!! Haber si con la de TLR baja el crono...
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  7. #67
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    Muy buen gusto

  8. #68
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Jejeje, muchas gracias por vuestros comentarios, ahora estoy con un nuevo proyecto que voy a comenzar después de examenes, he comprado un siniestro de un Gt tdi 110cv con el motor sin tocar, ya os contaré cuando me ponga.

    Saludos.
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  9. #69
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    Mantennos informados ehh!!

  10. #70
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    Muy guapo el coche, me gustan esos extras, a ver si algún día me pongo y le hago algo al mio, sobre todo el tempomat, ¿fue muy complicado?

  11. #71
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    No fue muy dificil ibigttdi, solo un pelin lioso porque tuve que buscarme la vida en el cableado, ya que hay tutoriales para poner la palanca con el color de los cables, pero no se sabe para que sirve cada cable...

    Saludosss.
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  12. #72
    Peatón Avatar de Ibi GT TDi
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    Eso es lo interesante, el cableado para el conexionado casero. Si lo tienes por ahí te lo agradecería...

    ¿No hay un conector debajo del volante no? Supongo que habrá que echar los cables hasta la centralita y luego colocar los pines manualmente como indican los manuales que hay por ahí.

  13. #73
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Hay que conectar tres cables a la centralita (en los tutoriales son 4 cables por son modelos del 2000, los anteriores son 3), y esos tres cables llevarlos hacia el interior y conectarlos a la palanca o a los interruptores que coloques.

    Saludos.
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  14. #74
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Ya le he montado también el tren trasero con discos y ABS (pintadito en rojo como no, jeje) y la regulación en altura con motores de los bifaros (con su correspondiente limpieza de los faros, jeje), http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=37109

    El mes que viene toda repro en TLR, a ver que potencia se le saca a este AFN.

    Ya os contaré, saludosss.
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  15. #75
    Impresionante como tienes el IBIZA!!como se nota el que cuida los coches .
    Sigue cuidandolo asi porque GT tdi yo no veo muchos por lo menos,y como andan los condenados.
    SALUDOS y nos vemos en la KDD
    !!!! LA EVOLUCION DE UN MITO !!!!

    Mi perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36243

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