Citar y responderAparte de los modulo sus correspondientes sensores en cada rueda, supongo.
Seguro que toledin te podra asesorar correctamente.
¿Probastes con otro caudalimetro?
Saludos.
Bueno pues hablando el otro dia con otro forero vimos que su unidad leva ABS y el mio no.EL suyo es un ibi( el de JCM-JUAN) y el mio un cordoba.La cuestion es que hace mucho tiempo quiero poner el ABS en mi coche por cuestion de seguridad nada mas no por llevar el dicho artilugio,vamos que me la pela como dice Toledin jejeje.Quiero tener seguridad nada mas.
Por ello que me hace falta ademas del modulo de ABS al mio.Saludos y toda la info es bienvenida pk creo que ests cosas son de vital importancia en nuestros coches.
Aparte de los modulo sus correspondientes sensores en cada rueda, supongo.
Seguro que toledin te podra asesorar correctamente.
¿Probastes con otro caudalimetro?
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
pues te hara falta la bomba del abs, sensores de abs, transmisiones de abs, (quizas estas dos piezas anteriores conlleve el cambio de otras piezas como manguetas,etc), ademas es posible que si tienes tambores atras y el de abs lleve discos, pues que tengas que ponerlos tambien.
yo no lo se a ciencia cierta lo que te hace falta pero los sensores y transmisiones para ABS no te los quita nadie, ademas de la unidad de control o bomba o como se llame jeje.
un saludo
Probé con otro cauda y mismos datos registrados.Osease el coche,o mas bien es la ECU.Despues logeamos uno como el mio pero repro y mide mas,solo un poco mas pero mantiene leyendo valores cercanos a los 850 durante mas tiempo.Es por la repro.De este coche repro es de donde probamos el cauda para el mioOriginalmente publicado por nando tdi
Conclusion repro mide mas sin repro mide lo mismo aunque le pongamos un cauda de mayor lectura
Editado por mateitor el 10/12/2007 a las 11:34
Los tambores atras se quitaron por un puente con freno de discos y mayor estabilizadora.
Hacemos balance:
La bomba del abs
Sensores de abs
Transmisiones de abs
Me lo suponia ¿que modelo era? 110 o superior.
Es que el 110 mide tambien sobre 850 por lo que no es objetivo, nose.
Gracias.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
los dos,tanto el mio como el suyo es de 90cv.
Repro.
El mio.
Editado por mateitor el 10/12/2007 a las 23:41
Pero al lio que nos desviamosssssssssssss.
Mas cositassssssss.
Buenas Mateitor...yo no digo naaaa, pero creo que te sale mejor coger coche nuevo con ABS incluido. No se cuanto puede costar meterlo, pero con la tonteria, entre modulo, sensores, bomba y alguna cosa mas...puede que se te vaya a 2000€ facil, contando mano de obra. Es lo malo de estas cosas, que luego montarlas a posteriori..es una sablada ya solo en piezas..
Un saludoooo
Todo depende :P si tienes herramientas y sitio puedes montarlo tu con un pokito de paciencia....el tema de piezas puedas arraplar en el desguace
Otra cosa eske si kieres ponerlo entero.
Mateitor: Necesitas lo ya comentado y ademas de eso saber donde tienes que enxufar cada cable ^^ es un gran punto a tener encuenta. y lad conexiones de la bomba...nose nose
Jose luis, creo que aparte de lo comentado te hace falta activarlo de alguna manera en la centralita con el vag-com para que lo gestione correctamente en el arranque y demas. No se si la bomba de los de abs tienen mas presion. A ver si se pasa toledin, o moncho o alguien y nos ilumina, jeje, y de paso se pasan por mi hilo, jiji. Suerte
Ibiza GT Tdi 90cv AHU ´97 (257.000 km) UPGRADE AFN 110cv (135.000 km de momento)
Perfil y Fotos http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=31754
Upgrade AFN http://www.vagclub.com/forum/showthr...740#post518740
Jose luis tu pa q kieres ABS??? si el halcon milenario no corre !!!! mirame a mi q voy mas rápido q tu y sin ABS !!! xD hay q saber frenar y ya está sin problema
Como bien te dicen x ahi ....te puede salir carit ala broma....yo tmb me planteee poner ABS pero prefero gastarme el dinero en unos buenos frenos delante... cos aq tu YA tienes !!!
lo de nuevo imaginaba que se diria.Quien ha dicho de comprarlo todo nuevo??
Sitio hay,ganas tambien y desguace has dado en el clavo!!!Todo depende :P si tienes herramientas y sitio puedes montarlo tu con un pokito de paciencia....el tema de piezas puedas arraplar en el desguace
Otra cosa eske si kieres ponerlo entero.
Mateitor: Necesitas lo ya comentado y ademas de eso saber donde tienes que enxufar cada cable ^^ es un gran punto a tener encuenta. y lad conexiones de la bomba...nose nose
Corres mas porque lo llevas dopado pero te gano en frenada o mejor dicho en fatiga.Dos pistones frente a uno y no me digais que el lupo pesa menos porque los girling 60 los lleva el audi S2,entre otros.Jose luis tu pa q kieres ABS??? si el halcon milenario no corre !!!! mirame a mi q voy mas rápido q tu y sin ABS !!! xD hay q saber frenar y ya está sin problema
Como bien te dicen x ahi ....te puede salir carit ala broma....yo tmb me planteee poner ABS pero prefero gastarme el dinero en unos buenos frenos delante... cos aq tu YA tienes !!!
En la frenada me ganas eso si xD puesto q yo llevo minidiscos y cutre pinza y atras tamborcito !!! XD
pero se usar freno motor ehh xD ademas yo freno poko xD
Pues hacemos una cosa metemos el lupo y el cordoba en la batidora y que salga lo mejor de cada uno.......un CORDOLUPO...jajaja menuda rayada mental!!!
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