como siempre los resultados son expectaculares, tanto como la porqueria que puede acumular un TDI, la madre del cordero!
cuantos kilometros tenias? hace mucha ciudad porque jodo!
Hola, pues como pone en el título del post, he ido a Santiago a poner en las manos del maestro m0nch0 mi coche. Ya tenía hablado con él la visita y este pasado domingo sobre las 8 de la mañana salimos mi hermano y yo desde Málaga hacia Santiago. Un viajecito de unas 11 - 12 horas muy tranquilito.
Y como una imagen vale más que mil palabras, aquí vienen las fotos:
El lunes por la mañana cuando m0nch0 abrió el capot casi cae de espaldas de la mi... que tenía
Mier... pero profunda profunda
EGR y colectores casi ahogados por no decir del todo.
Un poquillo de carbonilla tenía
Turbo desmontado y sucio. No entro en limp mode de milagro
Turbo desmontado y sucio sucio
Y esto es el turbo limpio como el primer día
Colectores y EGR limpitos
Motor ya terminado y recién lavadito
El trabajo realizado ha sido:
- Correa distribución original.
- Bomba del agua.
- Limpieza de colectores, turbo, EGR y varios.
- Ajuste EGR, timming, bomba inyección.
- Cambio de líquido de frenos.
- Cambio de valvulina.
- Cambio de anticongelante (rojo)
- Cambio de tubos de vacio
- Limpieza de intercooler.
- Comprobación de calentadores
- Comprobar compresión del motor
Decir que los resultados son excelentes, el coche anda mucho mejor y con un consumo aún mejor.
Por mi parte ha merecido la pena tantos kilómetros.
Bueno, hay mucho más pero no me puedo extender del todo.
Quiero agradecer a m0nch0 por el trabajo y a mi hermano por la gran ayuda prestada.
Un saludo.
SEAT TOLEDO II 1.9TDI AHF 110CV Stella + TLR Mi Perfil
como siempre los resultados son expectaculares, tanto como la porqueria que puede acumular un TDI, la madre del cordero!
cuantos kilometros tenias? hace mucha ciudad porque jodo!
Joder!!!
desde Malaga a Galicia , yo de Cádiz es el mismo camino
me alegro de que mereciera la pena el mega-viaje...
Ke se ve mejor el coche con el motor limpio eh!
Y lo más gracioso es que el coche no iba nada mal, un poco perezoso en bajas, pero en general bastante bien. Ahora va mejor.
joder pues sí que es un buen chollo, me parece a mí que no hay un solo mecanico de la vw en españa que deje así un motor, como si fuera nuevo. Voy a tener que hacer un viajecito por Santiago para conocer a ese pedazo de profesional, saludossss.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
impresionante. creo que te ha merecido la pena. me gustaría hacer lo mismo, bueno, si puedo y tengo tiempo libre y si moncho puede. por ciero ¿cuanto tiempo tardasteis?
y las fotos muy buenas
un saludo
galaxy 1.9 tdi 115 cv auy 2001 y new beetle 75 cv 1.9 tdi atd 2006
La verdad que como se lo llevastes a como volvio el coche ya solo por la limpieza del motor parece otro. Pues si que tenias atascado los colectores y el turbo de carbonilla madre mia. Ahora puedes presumir de coche mucho mas tiempo porque va fino fino. Te sonara mas redondo y todo.
12 horitas mas o menos ha puesto al principio del post.
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
Creo que se refiere a cuánto tardamos en la reparación, pues estuvimos desde el lunes a las 12:00 hasta el martes a las 19:00 aproximadamente quitando por supuesto el tiempo necesario para comer, dormir y comprar recambios, el número de horas no sabría decirtelo exacto.
Que fenomeno esta hecho m0nch0, da gusto ver como deja los coches que pasan por sus manos, parece que los trata como si fueran suyos. Cada vez que veo un post con algo relacionado con la Vagcueva veo mucho curro, jeje.
Por cierto, si es que se puede decir, que cobra m0nch0 por una currada de este calibre?.
Saludos y a seguir igual, a ver si en la próxima quedada que se haga os puedo conocer, ciaooo.
Ibiza GT Tdi 90cv AHU ´97 (257.000 km) UPGRADE AFN 110cv (135.000 km de momento)
Perfil y Fotos http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=31754
Upgrade AFN http://www.vagclub.com/forum/showthr...740#post518740
Excelente trabajo, como siempre.
A disfrutar, del coche.
Seat Alhambra 1.9 tdi 115cv.
¿De verdad que ese motor es el mismo ????
La verdad, SuperMoncho como siempre..., un diez y pico.
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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la leche, que de purrelilla tenía.
2 dias de curro. tela marinera.
os ha quedado pata negra.
PASSAT TDI 130 CV Gris Piedra, ESP, PACK cuero, detectores perimetricos y volumetricos, ordenador de a bordo, radio gamma con 8 altavoces+lector de cd´s, climatronic, Tempomat, parrot ck3100, portagafas, 2º antiniebla, Luces automáticas® by Madelgado, xenon 6300 ºk, Reposabrazos delantero, Elevalunas delanteros y traseros, llantas welington ...
MI PASSAT
Navarro, los puntos te los metes por el culo
Si te refieres a esta foto, no se ve bien por el color pero esa carbonilla tiene una altura considerable. Te lo digo que fui yo quien lo limpié
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