Para eso me tuviste sacando fotos a saco, para poner 4, vaya tela marinera.
Este moncho es un crack, pronto repetiremos el viaje y que me afine el ibiza que ya le hace falta.
Salu2.
Para eso me tuviste sacando fotos a saco, para poner 4, vaya tela marinera.
Este moncho es un crack, pronto repetiremos el viaje y que me afine el ibiza que ya le hace falta.
Salu2.
Octavia II TDI "BKD"
Ibiza GT TDI "AFN" 210.000 km y que dure XD....
como siempre buen trabajo maestro,y encantado de conocerte ,en foto claro esta ,lla nos veremos despues en vertical si antes no cuando aga el camino de moncho ,saludos
por cierto cuando pones en la foto de las bombas de agua a ver si alguien ve la diferencia es porque la nueva tiene un alabe de arrastre más, es de otro modelo o ¿esque las sustituyen ahora por una que da más caudal?, un saludo. Buen trabajo de moncho y el fotografo.
Si Zapatero se pareciese un poco a M0nch0, tendríamos el país arreglado, limpio y a punto como un reloj.
Golf IV TDI AHF
-TUNING+RACING
ola jcollar,aver si alguien ve la diferencia,lo puse un poco en plan chiste xk salta la diferencia una de otra,la negra tiene mas elices y esta como mas embutia y da mas caudal,mueve mas rapido el agua,pero no a tol mundo le vale depende del coche y del modelo de correa de la distribucion.
Y a ti cuñao calla que te voi a dar pal pelo jeje,aver si te animas pronto y nos metemos otro viajecito aver a moncho.Ya e puesto muxas fotos,aonque tengo mas,solo e puesto las que creia mas importantes,por ejemplo para que iba a poner esa que sales con los pantalones bajaos aciendole al gato nose que jejejejejeje no creo que a nadie le interese jajajajajaja.1abrazo cuñao.
Editado por tonims el 02/05/2008 a las 14:20
pero porque no tenemos foreras que me digas estas cosas jejejej
pues tu tienes uno para hacerle la distribucion, traelo que te lo pongo yo a 300cv y a gasoil
Todos los inyector-bomba y la mayoria de los bomba rotativa pueden montar la bomba de agua del FR o cupra, solo hay que hacerle una pequeña adaptacion y a correr. Ya os hare otro post para que lo veais. Desde hace mas de 6 meses a todos los coche le monto esta bomba porque esta muy claro el incremento de cauda que mueve y si le sumamos una repro y el veranito pues es una buena forma de proteger el motor no? A los que no le sirve es a los 90 y 110 de los primeros modelos de ASV ni a los AFN que montan unas poleas y una correa distinta y no coinciden los dientes de la correa.
poner cara... en ese momento ya estaba mamado, ya estaba casi blanco entre el sueño y el cansancio jejeje
muy bueno
RUBOS50 no voy a decir nada pero esta te la guardo ¿tu no has visto nunca un passat blanco con los pistones al reves no? tu espera
Editado por m0nch0 el 03/05/2008 a las 03:04
Para ke modelos de ASV exactamente no vale?
Rubos que cabronazo jajajajajajaja, es la primera vez que veo a Zapatero con vestimenta de trabajador jajajajaja
Un saludo a todos.
Skoda Octavia I 1.9 ASV Tdi 110cv
Km: 146.000 Km
Averias: 0
Muy buen post, claro que si, M0nch0 es el puto amo!!!
Por cierto m0nch0, hace un tiempo me comentaste que pusiera la bomba de agua del FR, la que comentais, en mi A4 B5 con motor AFN pues solo tendría que modificar una cosillas, pero ahora he leido que no se puede, por lo que comentas más arriba, ya me dirás algo cuando puedas. Un saludo y muchas gracias!
Audi A4 B5 Avant 1.9 TDI 110 (AFN) ----> Allroad edition
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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Enhorabuena m0nch0, cada vez tengo más ganas de llevarte mi B7 2.0 tdi, ya no le quedan muchos km para la distribución (y demás cosillas), no sabes lo que se aprende con tus trabajos.
Muchas gracias y saludos desde Pucela.
ufffffffffffffffffff, no puedo decir nada más....
VW PASSAT 3C - 2.0 140 CV.ADVANCE - (ALJARAQUE - HUELVA).
Pues esperando el post del HOW TO... de la ñapa de la bomba FR/CUPRA, ya que me quedan 5000 kms para hacer el primer cambio de distribución aprovecho y pongo la bomba gorda, saber la ñapa me vendria muy bien para decirselo al mecanico que me monte la distribución que sino me tira patras la bomba y me dice que no vale
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