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Discusión: ADAPTACIÓN de la solución de m0nch0 a las pinzas traseras a mi ibiza

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    ADAPTACIÓN de la solución de m0nch0 a las pinzas traseras a mi ibiza

    Hola de nuevo a todos, bueno, pues como tengo un rato libre y entre examen y examen, me he dado una vuelta por un desguace a ver si encontraba unas cosillas para intentar solucionar el defecto de las pinzas traseras en mi coche.

    Todo esto va referido a este defecto: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=39184

    Es exactamente lo que le ocurre a mi coche, pero no puedo colocarle los muelles ya que no tengo hechos los agujeros o muescas que aparecen en la imagen en mis pinzas, es decir, las piezas que llevo yo son lisas totalmente.

    Ayer me di un paseo por el desguace y encontre un a4 de los primeros que salieron, y llevaba un muelle muy muy similar al que llevais puestos casi todos los que habeis hecho la solución que indica m0nch0.

    Ahora os pongo fotos de como es y tal.

    Asi que lo que he hecho ha sido desmontar esos muelles, y sacar las dos piezas que llevan las muescas hechas para intentar colocarlar en mi ibiza.

    El problema vendrá seguramente que en cuanto saque la piezas, el eje girara hacia atras y sera bastante chungo hacerle recuperar su posición inicial, y más con la pinza montada, pero vamos, en eso estoy pensando ahora como colocarlo, aunque si se os ocurre algo, comentadmelo.

    Las piezas estaban un tanto oxidadas y tal, asi que las he limpiado con un rodillo mecanico de alambres (no se muy bien como se llama pero es como un afilador pero con puas) y luego le he dado un par de manos con un liquido que utilizaba mi padre para proteger del oxido.

    A ver que opinais y que consejos me podeis dar.

    Saludos.
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  2. #2
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  3. #3
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  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Aparentemente en las fotos, el muelle no recuperaba todo lo que debiera, supongo que seria por la cantidad de oxido que tenía la pinza o porque el cable estaba también oxidado y no le dejaba recuperar del todo.

    Que opinais de todo esto?.

    Saludos.
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  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Bueno, pues ya esta todo montado y listo para probar, la primera impresión despues de sacarlo del garaje, ha sido que el coche parece que frena un poquito más y que el pedal esta más duro, pero vamos, he hecho 1km.

    Ya os ire contando, ahora cuelgo fotos de como ha quedado.

    Saludos.
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  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Este es el ANTES, se aprecia que no hay soportes ni nada para enganchar el muelle.


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  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Y aqui esta el DESPUES

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  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Aunque parezca que no llega al tope, es el tope, es decir, que no va más alla el recorrido.



    P.D. Creo que ha sido el primer post que he puesto en el que nadie ha comentado nada, ni para aconsejar, ni nada de nada. Esto es o que la gente no ha estado estos días por aqui, o que caigo mal o que por otro lado el foro se esta perdiendo...

    Saludos.
    Editado por Jcm-juan el 14/06/2008 a las 21:33
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  9. #9
    Tranquilo hombre, que ha habido pardido de España.... la gente ya entrará y comentará algo, yo no te puedo aconsejar, ya que tengo un passat y este problema creo que no lo tengo. A si que si te funciona mejor, como pare ser, pues perfecto, y a seguir con los post.

    P.D. Para ser tu primer post, las fotos perfectas.
    Passat tdi 130 CV Trendline, AVF, año 2002, 90.000 Kms, de lo más normalito.

  10. #10
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    R.Alonso, me habre explicado mal, jeje, no es el primer post que pongo, sino el primer post que pongo en el cual nadie habia comentado nada (ya llevo bastantes post en el foro).

    No es por el partido de España, ya lo escribi ayer...

    Funcionar, funciona, como ya lo dijo m0nch0.

    Saludos.
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  11. #11
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    Y en 1Km notaste diferencia... ya veras a la larga jejeje. Cambie las pastillas traseras de un ibiza el otro dia y claramentes estaba mas desgastada la de un lado que la del otro.

    Es raro que el tuyo no llevara esas ranuras.

    Saludos!

  12. #12
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    Sí señor, estos post me encantan, en que la gente se las apaña para buscar soluciones. Ya contarás que tal van los muelles y la frenada.

  13. #13
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    Hombre, yo de entrada te diría que el cable del freno de mano ha cambiado de posición tras la ñapa, espero que no se enganche en nada.
    saludos.

  14. #14
    Clase Fabia RS
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    pues esta muy bien la ñana pero, le doy la razón a R.G espero que te hayas asegurado bien de que todo va perfectamente, y todas las piezas funcionan correctamente porque has cambiado la dirección del cable como te han dicho, la verdad esque yo voy a encargar los muelles en el conce pero solo los muelles, porque en mi coche tiene los huecos, por cierto muy buen reportaje grafico, un saludo.

    P.d. Esta todo parado no solo en el foro si no en todos los lados asique tendremos que tener paceincia...

  15. #15
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    No os preocupeis, lo de que haya cambiado la dirección del cable y de que parezca que ha cambiado de posición no es problema, porque el freno de mano lo tenso con el coche elevado en la parte trasera (las dos ruedas en el aire), y voy comprobando que no se queden enganchadas ni nada por el estilo, vamos, de hecho le meto meneos muy fuertes al freno de mano para ver si recupera a su sitio y va de lujo. Por si acaso no lo deje muy tensado, porque dentro de unos km lo volvere a tensar cuando se haya ajustado todo.

    Ya os ire contando como va evolucionando la manera de frenar.

    Saludos.
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